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Idiomas disponibles
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5.12.4 Instalaciones de un tubo bajo presión
Las instalaciones de un tubo bajo presión (Fig. 21) presentan una
presión del combustible positiva en la entrada del quemador.
Generalmente tienen el depósito más alto que el quemador o sis-
temas de bombeo con combustible afuera del quemador.
Para el funcionamiento con un sistema de un tubo, se debe desen-
roscar el tapón de retorno 2), retirar el tornillo by-pass 3) y, luego,
enroscar nuevamente el tapón 2) con un par de apriete de 0,5 Nm.
H
metros
0.5
1
1.5
2
H
metros
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
S9666
L metros
Ø (8 mm)
Ø (10 mm)
10
20
20
40
40
80
60
100
A
L metros
Øi 8 mm
Øi 10 mm
35
100
30
100
25
100
20
90
15
70
8
30
6
20
Instalación
H
= Desnivel
L
= Longitud máx. del tubo de aspiración
Ø
= Diámetro interior del tubo
El instalador debe garantizar que la presión de ali-
mentación no supere 0,5 bar.
Superado dicho valor se produce un esfuerzo ex-
ATENCIÓN
cesivo del conjunto de estanqueidad de la bomba.
En la instalación de la Fig. 21, la tabla muestra las longitudes
máximas indicativas para la línea de alimentación según el des-
nivel, la longitud y el diámetro del tubo de combustible.
5.12.5 Cebado de la bomba
En la instalación de la Fig. 21, es suficiente aflojar la conexión del
vacuómetro 6) y esperar la salida del combustible.
En las instalaciones A y B de Fig. 22, encender el quemador y
esperar el cebado. Si el bloqueo se produce antes de la llegada
del combustible, esperar como mínimo 20 segundos y luego ini-
ciar de nuevo esta operación.
No hay que sobrepasar la depresión máx. de 0,4 bar (30 cm Hg).
Por encima de este valor se produce una desgasificación del
combustible.
Las tuberías deben ser perfectamente herméti-
Fig. 21
cas.
ATENCIÓN
5.12.6 Instalaciones por depresión
Las instalaciones por depresión (Fig. 22) presentan una presión
del combustible negativa (depresión) en la entrada del quema-
dor.
Usualmente el depósito es más bajo que el quemador.
Tab. E
H
= Desnivel
L
= Longitud máx. del tubo de aspiración
Ø
= Diámetro interior del tubo
Tab. F
21
E
B
S9667
Fig. 22
20136933
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