Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Preparaciones
Asegurar que:
• el polipasto de palanca está suficientemente
dimensionado para la aplicación.
• se supera la carga mínima.
• están disponibles accesorios de eslingado como
cadena, tope de cable para sujetar la carga.
• el punto de fijación está suficientemente dimensiona-
do y el equipo se puede orientar libremente. ¡Evitar la
tracción oblicua (fig. 5)!
• no se supera la CMU especificada
Liberación de cadena
Colocar la palanca de conmutación en posición neutra
(posición central). Se puede tirar de la cadena en am-
bas direcciones y el ramal de cadena de carga puede
pretensarse rápidamente.
Elevación de la carga
Colocar y bloquear la palanca de conmutación en
posición de «elevación» (arriba/up). Realizar movimien-
tos de bombeo con la palanca manual. Si el equipo de
elevación está bajo carga, sin que se esté trabajando
con él, la palanca de conmutación debe permanecer
en la posición de «elevación» (arriba/up). Suspender
la carga siempre en el centro del gancho. No cargar la
punta del gancho (fig. 9).
Descenso de la carga
Colocar y bloquear la palanca de conmutación en
posición de «descenso» (abajo/down). Realizar
movimientos de bombeo con la palanca manual.
Fijación del freno
Si un equipo de elevación bajo carga se descarga repen-
tinamente debido a la elevación de la carga o trabajos
de derribo, sin que antes se haya iniciado el proceso de
descenso, entonces el freno permanece cerrado. El freno
también se cierra si se tira demasiado fuerte del gancho
de carga con el aparejo inferior contra la carcasa.
Cómo soltar un freno cerrado
Colocar la palanca de conmutación en posición de
«des censo» (abajo/down) y presionar brusca y com-
pletamente la palanca manual. Si la fijación es muy
fuerte, el freno puede soltarse mediante una carga
repentina de la palanca manual.
Defectos presentes
Utilizar únicamente equipos y medios auxiliares en
perfecto estado. Si se detectan defectos durante el uso
se debe interrumpir el trabajo y, dado el caso, asegurar
el lugar de uso.
Carga mínima
Para que el sistema de frenado pueda funcionar de forma
completamente automática, la carga en el polipasto de
palanca debe superar los 30 kg para capacidades de
carga de hasta 1000 kg y el 3 % de la capacidad de carga
en equipos diseñados para más de 1000 kg.
ATENCIÓN: Las oscilaciones de la carga
(acciones de carga dinámicas) pueden ge-
nerar una situación en la que (brevemente)
no se supera la carga mínima, lo que puede
producir la caída de la carga.
La cadena puede ajustarse rápida y fácilmente a la
longitud correcta en modo de movimiento libre, co-
locando la palanca de conmutación en «N» = neutral.
Para liberar el freno, girar el volante en sentido contra-
rio a las agujas del reloj hasta que se bloquee. Ahora,
la cadena se puede deslizar tirando libremente en
cualquier sentido.
Evite operaciones de elevación o sujeción en la posición
de movimiento libre. Además, la posición de movimiento
libre nunca debe seleccionarse bajo carga.
5. Limits of use
ATENCIÓN: Nunca pasar la cadena de
carga por encima de cantos vivos
5.1 Limits of use
• No es adecuado para su uso en contacto directo con
alimentos o productos farmacéuticos que requieran
un alto grado de limpieza.
• No es adecuado para manipular materiales especiales
peligrosos (p. ej., explosivos, masas fundidas,
materiales radiantes)
• No es adecuado para el uso en atmósferas potencial-
mente explosivas.
• No es adecuado para un uso continuo.
• Está prohibido elevar cargas por debajo del 10 % de la
carga útil.
• El peso neto de los modelos de 3 t y 6 t supera los
20 kg. Es peligroso transportar el polipasto de
palanca solo; se requieren al menos dos personas.
Queda prohibido cualquier cambio o modificación de
los polipastos de palanca.
Los polipastos de palanca no deben utilizarse fuera de
los rangos de temperatura indicados. Si se utilizan fuera
de los rangos de temperatura especificados, los poli-
pastos de palanca deben ser puestos fuera de servicio
inmediatamente.
Polipasto de palanca RHINO 03/2022 / ¡Sujeto a cambios!
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