Atlas Copco PRO G2510-S085-M14 Instrucciones De Operación página 137

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 23
G2510-S085-M14
atlaišanas. Instrumentu nedrīkst likt zemē, kamēr
rotācijas nav beigusies
Ņemiet vērā, ka šļūtenē esošais saspiestais gaiss
var izraisīt nejaušu iedarbināšanu
Atvienojiet vadības ierīci, ja energoapgādei
jābeidzas
Tehniskā apkope
Korozijaizsardzība un iekšējā tīrīšana
Saspiestajā gaisā esošais ūdens, putekļi un nodiluma
daļiņas rada rūsu un lāpstiņu, vārstu u.c. elementu
salipšanu.
To var atrisināt, uzklājot eļļu (daži pilieni),
iedarbinot mašīnu uz 5-10 sekundēm un noslaukot
lieko eļļu ar lupatu. Izdariet šo procedūru pirms
garākām dīkstāvēm.
Eļļošana
Mašīna ir aprīkota ar leņķa pārvadu, kas ir ieeļļots
ar pusšķidru konsistenta ziedi, lai nodrošinātu labu
nodilumizturību. Lai novērstu pārpildīšanu, kas
varētu izraisīt temperatūras paaugstināšanos un bojāt
blīvējumus, nav eļļošanas uzgaļa. Tā vietā ziede
jānomaina pēc apmēram 200 darba stundām,
noņemot leņķa pārvada vārpstu.
Lai garantētu precīzas eļļošanas īpašības – lietojiet
pusšķidra tipa konsistenta ziedi «Urethyn GE00».
Nepieciešamais ziedes daudzums ir maks. 7 cm
A
Nelietojiet lodīšu gultņu ziedi vai šasijas ziedi.
Eļļošanas norādījumi
Lietojiet augstas kvalitātes eļļošanas līdzekļus.
Tabulā norādītās eļļas un ziedes ir ieteikto eļļošanas
līdzekļu piemēri.
Marka
Universāla lietojuma
Gultņi
BP
Energrease LS-EP2
Castrol
Spheerol EP L2
Esso
Beacon EP2
Q8
Rembrandt EP2
Mobil
Mobilegrease XHP 222
Shell
Alvania EP2
Texaco
Multifak EP2
Molycote
BR2 Plus
Remonts
T
BRĪDINĀJUMS Pieļautā ātruma
pārsniegšanas rezultāts varētu būt smagi miesas
bojājumi vai nāve
Ātruma regulatora lietošanas gadījumā jāpārbauda,
vai ir uzstādīts pareizais ātruma regulators.
3
.
Pneimatiskā
eļļošana
Energol E46
Arox EP46
Chopin 46
Almo oil 525
Tonna R32
Aries 32
© Atlas Copco Tools - 9836 4776 00
Drošības un ekspluatācijas instrukcijas
Paviršas rīkošanās rezultātā tas var iziet no
ierindas
Nedrīkst noņemt drošības detaļas, piem., ātruma
regulatoru vai virsātruma izslēgšanas ierīci. Šīs
detaļas pilnībā jānomaina, ja tās ir bojātas
Pēc tehniskās apkopes vienmēr jāpārbauda
mašīnas brīvgaitas ātrums. Sk. punktā
Smilšstrūklas aparāta lietošanas priekšdarbi
Profilaktiskai apkopei leņķa pārvada ziede jānomaina
pēc apmēram 200 darba stundām. Sk. norādījumus
punktā Eļļošana.
Visa mašīna regulāri jāpārbauda pēc sešu mēnešu
intervāla. Ja to intensīvi lieto vai tā darbojas
nepareizi, tā biežāk jāizņem no ekspluatācijas
pārbaudes veikšanai.
Jāpārbauda, vai nav nolietojusies blīvējošā mala
un līdzās esošais balsts. Blīvējumam ir svarīga
nozīme eļļošanas līdzekļa saglabāšanai
pārnesumkārbā.
Filtrs pie gaisa ievada bieži jāattīra, lai novērstu
nosprostošanos, kas samazina caurlaides spēju.
A
Attīriet motora daļas un plānā kārtā uzklājiet
pneimatiskās eļļošanas eļļu uz lāpstiņām un
cilindra iekšējās virsmas un gala atbalsta
paplāksnēm.
Samontējiet motoru un pārbaudiet, vai tas
brīvi strādā. Iepiliniet divus eļļas pilienus
gaisa ievadā un 5-10 sekundes darbiniet
motoru tukšgaitas režīmā.
Noderīga informācija
Te varēsiet atrast visu informāciju par «Pro»
produktiem, piederumiem, rezerves daļām, kā arī
mūsu tīmekļa vietnē publicētajiem jautājumiem!
C Reģistrējieties vietnē
www.pro-powertools.com
Tehniskie dati
Trokšņa un vibrāciju emisija
Troksnis (saskaņā ar PN8NTC1.2)
Skaņas spiediena līmenis
Skaņas intensitātes līmenis
Kļūdas vērtība
dBA
78
-
Noise
spread
-
volume
137
loading