Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ASSEMBLAGE DE L'ENROULEUR DE CORDON
ATTENTION:
COMPLÈTEMENT MONTÉ SUR L'ARMATURE DE SUPPORT.
1. Aligner les trous dans l'enrouleur de cordon avec les trous correspondants dans la poignée arrière. Insérer
les vis à travers les trous, attacher les écrous et serrer.
2. Ne pas faire fonctionner le chauffage sans que le réservoir soit complètement monté sur l'armature de
support.
ADVERTISSEMENT: NE JAMAIS LAISSER UN CHAUFFAGE À AIR PULSÉ SANS SURVEILLANCE
LORSQU'IL BRULE OU LORSQU'IL EST BRANCHE A UNE SOURCE D'ALIMENTATION.
APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT DU CHAUFFAGE
ATTENTION: NE JAMAIS REMPLIR LE RÉSERVOIR DE CARBURANT À L'INTÉRIEUR. TOUJOURS
REMPLIR LE RÉSERVOIR À L'EXTÉRIEUR. S'ASSURER QUE LE CHAUFFAGE EST SUR UNE
SURFACE PLANE LORS DE L'APPROVISIONNEMENT ET NE JAMAIS TROP REMPLIR LE
RÉSERVOIR DE CARBURANT.
C'est toujours une bonne idée de démarrer le chauffage pour la première fois à l'extérieur. Ceci permet
de brûler les huiles utilisées dans le procédé de fabrication dans un environnement sans danger. Ce
fonctionnement initial doit durer au moins 10 minutes.
KEROSENE (#1-K)
Pour une performance optimale de ce chauffage, il est fortement suggéré que du kérosène #1-K soit
utilisé. Le kérosène #1-K a été raffiné pour pratiquement éliminer les substances polluantes, comme le
soufre qui peut causer une odeur d'œuf pourri pendant l'opération de l'appareil de chauffage. Cepen-
dant, du mazout #1 ou #2 (du carburant diesel), du carburant JP-8 ou du Jet A peuvent aussi être
utilisés si du kérosène #1-K n'est pas disponible. Savoir que ces carburants ne brûlent pas aussi prop-
rement que le kérosène #1-K et que des précautions doivent être prises pour fournir plus de ventilation
d'air frais pour se débarrasser des substances polluantes supplémentaires qui peuvent être ajoutées à
l'espace chauffé.
ADVERTISSEMENT: NE PAS UTILISER BIODIESEL COMME CARBURANT SERA ENDOMMAGER
JOINTS ET LE FILTRE DE VOTRE APPAREIL DE CHAUFFAGE. CERTIFIÉ PAR CSA À UTILISER
AVEC LE KÉROSÈNE 1-K, N ° 1 ET N ° 2 DIESEL, CARBURANT JP8/JET A, NO 1 ET NO 2 DE
MAZOUT.
NOTE: Le kérosène ne doit être entreposé que dans un récipient bleu qui est nettement marqué «
Kérosène ». Ne jamais entreposer le kérosène dans un récipient rouge. Le rouge est associé
avec l'essence.
•
Ne JAMAIS entreposer le kérosène dans un espace habité. Le kérosène doit être entreposé dans un
endroit bien ventilé en dehors de l'espace d'habitation.
•
N'utiliser JAMAIS de carburant tels que l'essence, le benzène, l'alcool, l'essence sans plomb, le car-
burant pour réchaud, les diluants de peintures, ou tout autre composants d'huile dans ce chauffage
(Ce sont des carburants volatils qui peuvent être la cause d'un incendie ou d'une explosion).
•
Ne JAMAIS entreposer le kérosène dans un endroit où il est exposé directement à la chaleur du soleil
ou près d'une source de chaleur.
•
Ne JAMAIS utiliser de kérosène qui a été entreposé d'une saison à l'autre. Le kérosène se dégrade
au cours du temps. Du vieux kérosène ne brûlera pas correctement dans ce chauffage.
•
Utiliser du kérosène #1-K dans ce chauffage. Le mazout #1, #2 (le carburant diesel), les carburants
JP-8 ou Jet A sont des remplacements adéquats.
Kerosene Portable Heaters Manual
FONCTIONNEMENT
NE PAS UTILISER LE CHAUFFAGE SANS QUE LE RESERVOIR SOIT
31
