Bosch BAT 131 Manual Original página 17

4. Ejecución de la prueba
4.1 Preparación de la prueba
!
Si se efectúa la prueba de batería en el vehículo,
asegurarse de que
$
todos los accesorios estén apagados,
$
la llave de contacto no esté insertada,
$
todas las puertas estén cerradas y
$
la medición no se lleve a cabo en o con tornillos
de acero.
i
Antes de conectar el probador, limpiar los bornes de
la batería o terminales laterales con un cepillo metá-
lico y una mezcla de bicarbonato de sodio y agua.
4.2 Conexión del BAT 131
!
Para verificar una correcta conexión, mover las
pinzas de un lado a otro. Ambos lados de cada pinza
deben estar conectados de manera firme antes de
ejecutar la prueba. Una conexión incorrecta produ-
VERIFICAR CONEXIÓN
cirá el mensaje
RA DE PINZAS
. Si aparece el mensaje, limpie los
terminales y reconecte las pinzas.
i
La posición de comprobación preferida es en los ter-
minales de la batería. Si la batería no es accesible,
se puede probar en el borne arranque a puente; sin
embargo, la medición de potencias disponible puede
ser inferior al valor actual.
4.2.1 Directamente en los polos de la batería
(BORNE SUPERIOR)
1. Conectar la abrazadera roja directamente en el polo
positivo (+).
2. Conectar la abrazadera negra directamente en el
polo negativo (–).
4.2.2 En los polos de la batería laterales median-
te adaptadores de polo de plomo (BORNE
LATERAL)
!
Se obtienen resultados imprecisos de la prueba si
$
no se utilizan adaptadores de polo de plomo o si
$
éstos están desgastados o sucios.
!
Apretar con una llave el adaptador de polo de plomo
¼ de vuelta como máximo.
1. Conectar la abrazadera roja a través del adaptador
de polo de plomo (se puede adquirir en el comercio
especializado) en el polo positivo lateral (+).
2. Conectar la abrazadera negra a través del adaptador
de polo de plomo (se puede adquirir en el comercio
especializado) en el polo negativo lateral (–).
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Ejecución de la prueba | BAT 131 | 17
4.2.3 En polos para arranque mediante cables de
puente (BORNE ARRANQUE)
1. Conectar la abrazadera roja en el polo positivo (+)
para arranque mediante cables de puente.
2. Conectar la abrazadera negra en el polo negativo (–)
para arranque mediante cables de puente.
4.3 Prueba de batería
1. UBICACIÓN BAT.
Desplácese para seleccionar DENTRO DEL VEH.
o FUERA DE VEHÍC. para una batería no conectada
al vehículo.
i
Si selecciona la prueba "DENTRO DEL VEH." se
le solicitará la comprobación de los sistemas de
arranque y de carga.
!
El rendimiento de los sistemas de arranque y de
carga depende del estado de la batería. Es importan-
te que la batería esté cargada totalmente antes de
probar cualquier otro sistema.
HOLGU- 2. TIPO DE BORNE (sólo dentro del veh.)
u
Desplácese a BORNE SUPERIOR, BORNE LATERAL
o BORNE ARR. A PUENTE, donde corresponda.
i
Sólo se efectúa una valoración de la batería (véase
cap. 4.4) cuando se selecciona "POLO DE LA BATE-
RÍA ARRIBA".
3. APLICACIÓN
Desplácese para seleccionar AUTOMOCIÓN o
MOTOCICLETA.
i
Para MOTOCICLETA seleccione "ANTES DE
LA ENTREGA" o "EN SERVICIO" y desplácese
al NÚMERO BATERÍA correcto y pulse E para
comenzar el proceso de prueba.
4. TIPO DE UNIDAD
Desplácese para seleccionar NORMAL/AUTO, AGM,
AGM/ESPIRAL o GEL, donde corresponda.
5. NORMAS DE BATERÍAS
Seleccionar la norma de baterías a utilizar.
Normal/
Auto
CA
CCA
MCA
EN
EN2
DIN
SAE
IEC
Descripción
Cranking Amps
Cold Cranking Amps
Marine Cranking Amps
Norma europea
Norma europea 2
Norma de la industria alemana
Sociedad de Ingenieros Automotrices,
la etiqueta europea de CCA
Comisión Electrotécnica Internacional
1 689 989 133
es
Ámbito
100-2000
100-2000
100-2000
100-2000
100-2000
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2013-09-09