Elmo Rietschle Campo Profibus 2FC 1PB Serie Manual De Instrucciones página 7

2.3.2
2.3.3
© Gardner Denver Deutschland GmbH
Transporte y almacenamiento
¡Riesgo de daños para el regulador de accionamiento!
Si no se tienen en cuenta las indicaciones, el regulador de accionamiento
puede resultar dañado o destruirse en caso de ser puesto en servicio.
 El requisito para el funcionamiento sin problemas y seguro de este regulador
de accionamiento es un almacenamiento, emplazamiento y montaje correc-
tos, así como un manejo y mantenimiento minuciosos.
Es necesario proteger el regulador de accionamiento frente a impactos mecá-
nicos y vibraciones durante el transporte y el almacenamiento. También es
necesario garantizar la protección frente a temperaturas no autorizadas (véa-
se Datos técnicos).
Puesta en servicio
¡Peligro de lesiones debidas a descargas eléctricas!
En caso de no prestar atención a las advertencias, pueden producirse le-
siones graves o daños materiales considerables.
1. Solo se permiten conexiones a la red con cableado fijo. Es necesario conectar
el equipo a tierra (DIN EN 61140; VDE 0140-1).
2. Los reguladores de accionamiento pueden presentar corrientes de contacto >
3,5mA. Conforme a DIN EN 61800-5-1, capítulo 4.3.5.5.2, es necesario insta-
lar un conductor de protección por puesta a tierra con la misma sección que
el conductor de protección por puesta a tierra original. La posibilidad de co-
nexión de un segundo conductor de protección por puesta a tierra se encuen-
tra debajo de la alimentación de la red (identificada con un símbolo de tierra)
en el exterior del equipo. Un tornillo M6x15 adecuado para la conexión (par
de apriete: 4,0 Nm [2,95 ft lbs]) se incluye en el volumen de suministro de las
placas de adaptación.
3. ¡Si se utilizan reguladores de accionamiento para corriente alterna, no se
permite el uso de interruptores diferenciales del tipo A, también denominados
RCD (del inglés residual current-operated protective device, dispositivo pro-
tector accionado por corriente residual), para proteger contra el contacto di-
recto o indirecto! El interruptor diferencial debe ser apto para corriente univer-
sal conforme a la norma DIN VDE 0160, apartado 5.5.2 y EN 50178, apartado
5.2.11.1 (RCD tipo B).
4. Los siguientes bornes pueden conducir tensiones peligrosas aún con el motor
parado:
los bornes de conexión a la red X1: L1, L2, L3
los bornes de conexión del motor X2: U, V, W
los bornes de conexión X6, X7: contactos de relés 1 y 2
los bornes de conexión PTC T1/T2
5. ¡Si se utilizan diferentes niveles de tensión (p. ej. +24V/230V) es necesario
evitar siempre que los cables se crucen! Además, el usuario debe prestar
atención al cumplimiento de las prescripciones vigentes (p. ej. aislamiento
doble o reforzado conforme a DIN EN 61800-5-1).
6. El regulador de accionamiento contiene módulos sensibles a descargas elec-
trostáticas. Estos módulos pueden destruirse debido a un manejo inadecua-
do, por esta razón deben tomarse medidas de precaución contra la carga
electrostática al realizar trabajos en dichos módulos.
Seguridad y responsabilidad
AVISO
PELIGRO
7
/
34
2
07.2014 · 610.00260.55.010
loading