Índice De Aire; Especificaciones - Honda GX630 Manual Del Propietário

Repuestos
Los sistemas de control de las emisiones de escape de su motor
Honda han sido diseñados, fabricados y certificados para
conformar las regulaciones de las emisiones de escape estipuladas
por EPA, California (modelos homologados para la venta en
California) y Canadá. Recomendamos el empleo de repuestos
originales Honda Genuine cuando se haga el mantenimiento. Estos
repuestos de diseño original están fabricados con las mismas
normas que las partes originales, por lo que podrá confiar en su
rendimiento. El empleo de repuestos que no son de diseño y calidad
originales puede degradar la efectividad de su sistema de control de
las emisiones de escape.
Los fabricantes del mercado de repuestos asumen la
responsabilidad de que el repuesto no afectará adversamente el
rendimiento de las emisiones de escape. El fabricante o el
remodelador del repuesto deberá certificar que el empleo del
repuesto no ocasionará fallas del motor para que éste pueda
cumplir las regulaciones sobre las emisiones de escape.
Mantenimiento
Siga el programa de mantenimiento de la página 5. Recuerde que
este programa se basa en la suposición de que su máquina se
utiliza para su propósito original. El funcionamiento continuado con
grandes cargas o altas temperaturas, o la utilización en condiciones
de mucha humedad o polvo, requerirá que se realice el servicio con
más frecuencia.
Índice de aire
(Modelos homologados para la venta en California)
En los motores que están certificados para un período de
durabilidad de las emisiones de acuerdo con las estipulaciones del
Consejo de recursos de aire de California se les pone una etiqueta
de información sobre el índice de aire.
El gráfico de barras tiene el propósito de proporcionarle a usted,
nuestro cliente, la posibilidad de comparar el rendimiento de las
emisiones de escape de los motores disponibles. Cuanto más bajo
es el índice de aire, menos contaminación produce.
La descripción de la durabilidad tiene el propósito de informarle sobre
el período de durabilidad de las emisiones de escape del motor.
El término descriptivo indica el período de vida de servicio del
sistema de control de las emisiones de escape del motor. Consulte
la garantía del sistema de control de las emisiones de escape para
encontrar más información al respecto.
Término descriptivo
Moderado
Intermedio
Extendido

Especificaciones

GX630
Largo×Ancho×Alto
Masa en seco [peso]
Tipo de motor
Cilindrada
[Diámetro × carrera]
Potencia neta
(según SAE J1349*)
Par máx. neto
(según SAE J1349*)
Capacidad del aceite
del motor
Sistema de
refrigeración
Sistema de
encendido
Rotación del eje de
la TDF
ESPAÑOL
Aplicable al período de durabilidad de las
emisiones
50 horas (0–80 cc, incluido)
125 horas (más que 80 cc)
125 horas (0–80 cc, incluido)
250 horas (más que 80 cc)
300 horas (0–80 cc, incluido)
500 horas (más que 80 cc)
1.000 horas (225 cc y más)
426×410×438 mm
44,6 kg
Cuatro tiempos, árbol de levas en cabeza,
2 cilindros (cilindros dobles en V 90º)
3
688,0 cm
[78,0×72,0 mm]
GLP 14,4 kW (19,6 cv, 19,3 bhp)
a 3.600 rpm
Gas 12,7 kW (17,3 cv, 17,0 bhp)
a 3.600 rpm
natural
GLP 45,0 N·m (4,59 kgf·m)
a 2.500 rpm
Gas 38,1 N·m (3,89 kgf·m)
a 2.500 rpm
natural
Sin sustitución del filtro de aceite:
Con sustitución del filtro de aceite: 1,7 L
Aire forzado
Encendido CDI de tipo magneto
Hacia la izquierda
1,5 L
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