Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
7. Wycofanie i ewakuacja
Podczas prac przy obiegu chłodniczym w celu przeprowadzenia napraw lub w
jakimkolwiek innym celu należy stosować konwencjonalne procedury. Jednak
ważne jest przestrzeganie najlepszych praktyk, ponieważ łatwopalność jest kwestią
niepokojącą. Należy wykonać następujące czynności:
Wyjąć czynnik chłodzący
1.
2.
Przedmuchać obwód gazem obojętnym.
3.
Opróżnić.
4.
Przedmuchać ponownie gazem obojętnym.
5.
Otworzyć obwód przez przecięcie lub lutowanie.
-
Ładunek czynnika chłodniczego należy odzyskać do odpowiednich butli
odzyskowych. System należy przepłukać azotem beztlenowym, aby urządzenie
było bezpieczne. Ten proces może wymagać kilkukrotnego powtórzenia. Do tego
zadania nie należy używać tlenu ani sprężonego powietrza.
-
Czyszczenie należy osiągnąć poprzez przerwanie próżni w układzie azotem
beztlenowym i kontynuowanie napełniania aż do osiągnięcia ciśnienia roboczego,
następnie odpowietrzenie do atmosfery, a na końcu dociśnięcie do próżni.
Czynność tę należy powtarzać, aż w układzie zabraknie czynnika chłodniczego.
Kiedy używany jest końcowy ładunek azotu beztlenowego, system musi zostać
odpowietrzony do ciśnienia atmosferycznego, aby umożliwić pracę. Czynność ta
jest bezwzględnie niezbędna, jeżeli na rurach mają być wykonywane operacje
lutowania twardego.
-
Upewnić się, że wylot pompy próżniowej nie znajduje się w pobliżu źródła zapłonu
i że dostępna jest wentylacja.
8. Postępowianie podczas ładowania
Oprócz konwencjonalnych procedur ładowania należy przestrzegać następujących
wymagań.
-
Upewnij się, że podczas korzystania z urządzenia do ładowania nie dochodzi
do zanieczyszczenia różnych czynników chłodniczych. Węże lub przewody
powinny być jak najkrótsze, aby zminimalizować ilość zawartego w nich czynnika
chłodniczego.
-
Butle muszą być trzymane w pozycji pionowej.
-
Przed napełnieniem układu czynnikiem chłodniczym należy upewnić się, że
system chłodniczy jest uziemiony.
-
Oznacz system po zakończeniu ładowania (jeśli jeszcze nie jest).
-
Należy zachować szczególną ostrożność, aby nie przepełnić układu chłodzenia.
Przed ponownym napełnieniem system należy poddać próbie ciśnieniowej
za pomocą azotu beztlenowego. System należy poddać próbie szczelności po
zakończeniu ładowania, ale przed uruchomieniem. Przed opuszczeniem zakładu
należy przeprowadzić kolejną próbę szczelności.
POLSKI
173
CLIMA P9 3 IN 1
