Stryker XPRT Manual De Uso página 208

WARTUNGSCODES (FORTSETZUNG)
Wartungsereignis
TurnAssist
Deutsch
MaxInflate
HugePressureLeak
LowPressureLeak
Stepper_Alarm
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3-60
Wartungsinformationen
Code Beschreibung
73 Die Zeitschranke für „Turn Assist"
(Wendehilfe) wurde erreicht .
74 Die Zeitschranke für „Max Inflate"
(Max . Inflation) wurde erreicht .
75 Der eingestellte Spitzendruck wurde nicht
innerhalb von 10 Minuten erreicht .
Das Produkt beendet
den Bildschirm „Preparing Surface"
(Oberfläche vorbereiten) .
Anzeige der Meldung „Service Required
by Qualified Service Personnel" (Wartung
durch qualifiziertes Wartungspersonal
erforderlich) .
76 Der Kompressor startete 20 Mal mit
weniger als 20 Sekunden zwischen jedem
Neustart neu .
77 Der Schrittschaltmotor konnte
den Weg zurück nicht in der
vorgegebenen Schrittzahl finden .
2950-109-005 REV B
Problembereich
Der Bediener hat die Pflegefunktion „Turn-
Assist" (Wendehilfe) ausgewählt und ist
nicht in einen Therapiemodus zurückgekehrt .
Den Bediener in der Funktion „Turn Assist"
(Wendehilfe) und den Alarmen schulen .
Der Bediener hat die Pflegefunktion „Max
Inflate" (Max . Inflation) ausgewählt und ist nicht
in einen Therapiemodus zurückgekehrt . Den
Bediener in der Funktion „Max Inflate" (Max .
Inflation) und den Alarmen schulen .
1 . Auf Schlauchlecks an den Verbindungen
prüfen .
2 . Auf Lecks in Zellen prüfen .
u . U . nicht 3 . Die HLR-Einrastung und „O"-Ringe prüfen .
4 . Auf eine
28 bis 32 LPM während der Erstinflation
prüfen . Dies kann wie folgt getestet
werden: Einen Durchflussmesser in Reihe
am Fußende-Schaltkasten anschließen,
einen HLR-Stecker ziehen und den HLR-
Limitschalter eingerastet lassen .
5 . Auf geknickten Zufuhrschlauch in der
Auflagefläche prüfen und diesen, falls
erforderlich, gegen einen drahtverstärkten
Zufuhrschlauch
austauschen .
6 . Wandverschraubung
Schaltkasten auf Verstopfungen prüfen
und, falls erforderlich, austauschen .
Diese Meldung wird als Information nur zur
Trendermittlung in das Wartungsprotokoll
eingegeben . Für den Anwender wird keine
Fehlermeldung angezeigt .
1 . Prüfen, ob der Schrittschaltmotor/der
Drehschieber während des Hochfahrens
zwei Umdrehungen vollständig durchführt
und mit der Markierung vor dem optischen
Sensor anhält .
2 . Prüfen, ob der Schieber mit der Hand leicht
zu drehen ist und nicht eingeschränkt
oder eingeklemmt ist .
3 . Prüfen, ob die Anschlüsse vollständig bei
TB9 und TB10 in die Steuerungsplatine
des Kopfende-Schaltkastens eingesteckt
sind .
4 . Den optischen Sensor auf Spannung
zwischen dem orangenen und dem
grünen Draht (TB9) von 1,2 V prüfen . Liegt
diese nicht vor, die Steuerungsplatine des
Kopfende-Schaltkastens austauschen .
5 . Den optischen Sensor auf Spannung
zwischen dem blauen und dem weißen
Draht (TB9) von weniger als 0,2 V
Gleichstrom, wenn die Markierung auf
den Sensor ausgerichtet ist, und mehr
als 4,0 V Gleichstrom, wenn diese nicht
ausgerichtet ist, prüfen . Den Sensor, falls
erforderlich, austauschen .
Kompressorleistung von
und Klemmen
am Fußende-
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