Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Авторское право
Авторское право © Desoutter HP2 7SJ UK, 2013 г. Все права
защищены. Любое несанкционированное использование или
копирование содержимого настоящего документа или его
части запрещено. В частности, это относится к товарным
знакам, названиям моделей, номерам деталей и чертежам.
Используйте только разрешенные запасные части. Любые
повреждения или неисправности, возникшие в результате
использования неразрешенных запасных частей, не попадают
под действие гарантии и ответственности производителя за
продукцию.
На Зна Чение
Это изделие предназначено для установки резьбовых
крепежных деталей в деревянные, металлические и
пластиковые поверхности, а также для извлечения этих
деталей. Иное использование данного изделия не допускается.
Только для профессионального применения. Использование
запасных частей или аксессуаров, отличных от поставляемых
оригинальным производителем, может привести к падению
мощности и (или) необходимости более частого обслуживания,
а также к повышению уровня шумов/вибрации и, как
следствие, повлечь за собой полное снятие ответственности
с производителя.
Установка
Качество воздуха
– Для оптимальной производительности и максимального
срока эксплуатации механизма рекомендуется использовать
сжатый воздух с температурой конденсации +2...+10 °С.
Также рекомендуется установка осушителя воздуха охла-
ждающего типа.
– Используйте отдельный воздушный фильтр, задерживаю-
щий твердые частички размером более 30 микрон и более
90% влаги, и устанавливаемый как можно ближе к меха-
низму перед другими устройствами подготовки воздуха.
Продувайте воздухопроводы перед их подключением.
– Содержание масла в сжатом воздухе должно быть незначи-
тельным. Настоятельно рекомендуем устанавливать масло-
распылитель однократного распыления, настроенный на
3-4 капли (50 куб. мм)/1 куб. м потребляемого воздуха (для
устройств с долгосрочным рабочим циклом), или одното-
чечный смазочный механизм (для устройств с краткосроч-
ным рабочим циклом).
При работе с устройствами, не требующими смазки, допус-
кается содержание в воздухе незначительного количества
смазки, подаваемой смазочным механизмом.
– Исключение составляют устройства с турбинами, в которых
использование смазки не допускается. (см. раздел «Принад-
лежности систем подачи воздуха» в нашем главном ката-
логе).
Подключение пневмомагистрали
– Инструмент рассчитан на рабочее давление в 6–7 атм =
600–700 кПа.
– Перед подсоединением продуйте шланг.
RU
Обслуживание
Крутящий момент затяжки
Чтобы обеспечить точную и безопасную работу, необходимо
правильно задать крутящий момент гайковерта в соответствии
с резьбовым соединением. Проверьте крутящий момент за-
тяжки, заданный для соответствующего соединения.
Крутящий момент затяжки можно отрегулировать с помо-
щью изменения натяжения пружины сцепления. Поверните
защитное кольцо так, чтобы стало доступно отверстие в кор-
пусе сцепления. Затем выкручивайте шпиндель инструмен-
та, пока не станет доступным отверстие регулировочной
шайбы. Для уменьшения крутящего момента затяжки повер-
ните ключ по часовой стрелке, для увеличения – против часо-
вой стрелки. После регулировки установите на место защитное
кольцо.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ К
ВОЗДУХОВОДУ ИНСТРУМЕНТ ДО ПОЛНОГО
ЗАВЕРШЕНИЯ ЕГО СБОРКИ. ЛОПАТКИ РОТОРА
ДАННОГО ИНСТРУМЕНТА ИЗГОТОВЛЕНЫ С
ПРИМЕНЕНИЕМ ПОЛИТЕТРАФТОРЭТИЛЕНА.
ПРИ РАБОТЕ С ЛОПАТКАМИ РОТОРА СОБЛЮ-
ДАЙТЕ ОБЫЧНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО
ОХРАНЕ ТРУДА И ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
В ОТНОШЕНИИ ИЗДЕЛИЙ ИЗ ПОЛИТЕТРА-
ФТОРЭТИЛЕНА.
– НЕ КУРИТЬ!
– ПРОМЫВАЙТЕ ДЕТАЛИ МОТОРА
МОЮЩИМ СРЕДСТВОМ, НЕ ПРИБЕ-
ГАЯ К ПРОДУВКЕ.
– ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ГЛУШИТЕЛЬ
ПОДЛЕЖИТ ЗАМЕНЕ; ПОВТОРНОЕ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПОСЛЕ ОЧИСТ-
КИ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.
– ЗАКОНЧИВ РАБОТУ, ВЫМОЙТЕ
РУКИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЗАНЯТЬСЯ
ЧЕМ-ТО ДРУГИМ.
Техническое обслуживание
– Допуск момента затяжки ± 10%.
– Утилизация компонентов, смазочных материалов и т.п.
производится с обязательным соблюдением
соответствующих мер предосторожности.
– Лишняя смазка удаляется неедким обезжиривающим
средством общего назначения.
Обеспечение максимальной производительно-
сти
Для максимальной производительности и безопасности
функционирования необходима регулярная смазка устройства.
Двигатель необходимо смазывать жидкой смазкой; капли
масла могут распыляться в подаваемый сжатый воздух или
непосредственно в отверстии впуска воздуха.
Пусковой курок, зубчатые шестерни, игольчатые и шарико-
вые подшипники должны смазываться густой смазкой во
время регулярного ремонта устройства.
Смазка для углового редуктора и муфты должны содержать
дисульфид молибдена: например, «Molykote BR2 Plus» или
аналогичная марка.
Используйте высококачественные смазки. Приведенные
примеры жидких и густых смазок являются рекомендуемыми.
Part no
2050505753
Issue no
3
Series no
C
Date
2015-09
Page
39
