Idiomas disponibles
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Leer todo el manual para familiarizarse totalmente con el vehículo. Prestar especial atención a todas las NOTAS, PRECAUCIONES, ADVERTENCIAS y PELIGROS.
Los motores consumen más aceite de lo normal durante
las primeras horas de funcionamiento. A medida que van
rodándose las piezas móviles internas, el consumo de
aceite debiera reducirse gradualmente hasta estabilizarse.
Comprobar el nivel de aceite según el programa de
mantenimiento periódico. Añadir aceite si el nivel de la
varilla está en la marca Añadir.
PRECAUCIÓN
No llenar demasiado el motor. El exceso de aceite puede
causar humo o permitir la entrada de aceite a la caja del
filtro de aire u obstruir las bujías.
NOTA
La varilla de medición y la tapa de aceite deben estar
colocadas antes de encender el motor. El no hacerlo puede
causar la contaminación del aceite y/o la descarga de aceite
al compartimiento del motor.
Fig. 9 Varilla de medición y tapa de aceite
E l a c e i t e d e b e c a m b i a r s e s e g ú n e l p r o g r a m a d e
mantenimiento periódico. A la hora de cambiar el aceite,
deje que se caliente el motor antes de vaciar el aceite. Vea
la sección sobre Servicio y Mantenimiento para comprobar
el nivel de aceite y el procedimiento para cambiar el aceite.
Llenar el motor frío
a este punto
Añadir aceite
Gama
operativa segura
Motor caliente
Fig. 10 Revisar el nivel de aceite
INFORMACIÓN DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
Nivel máx. de aceite
para motor caliente
No llenar demasiado
Guía del propietario
ARRANQUE EN FRÍO
El arranque del motor frío puede requerir el uso del
estrangulador. Oprimir el pedal del acelerador unos 2,5 cm
o hasta que el motor de arranque comience a funcionar.
Tirar hacia afuera el estrangulador según se requiera.
Acelerar lentamente y empujar totalmente hacia adentro el
estrangulador cuando el motor comience a funcionar
suavemente.
PRECAUCIÓN
No
permitir
que
el
continuamente por más de 10 segundos. Dejar pasar 30
segundos antes de intentar arrancar el vehículo por
segunda vez. Si el vehículo no arranca al tercer intento,
girar la llave de contacto a la posición de apagado, aplicar
el freno de estacionamiento y averiguar la causa del
problema.
Si el vehículo ha estado funcionando y el motor no arranca
en un intervalo de 10 segundos, usar el estrangulador.
ENCENDIDO Y CONDUCCIÓN
ADVERTENCIA
Para evitar que el vehículo vaya marcha atrás, y
provoque graves heridas o daños al vehículo, no
quitar el freno de servicio hasta que se haya
encendido el motor.
Para operar el vehículo:
•
Poner el freno de servicio, meter la llave en el
interruptor de contacto y girarla a la posición
'CONECTADO'.
•
Mover el selector al sentido de dirección deseado.
•
Soltar el freno de estacionamiento pisando el pedal
del freno de servicio hasta que se suelte el freno de
estacionamiento.
•
Pisar lentamente el pedal del acelerador para
arrancar el motor. Soltar el freno de servicio cuando
arranque el motor.
•
Al soltar el pedal del acelerador se desactiva el
circuito del motor y el motor se apaga. Para detener
más rápido el vehículo, pisar el
servicio .
NOTA
Cuando el selector de dirección esté en marcha atrás sonará
una señal de advertencia para indicar que el vehículo va a
moverse marcha atrás.
motor
de
arranque
funcione
pedal de freno de
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