Datos de prestaciones para hélices de paso variables
El funcionamiento del motor esta permitido sin restricción entre la potencia con acelerador a
tope y la potencia requerida por la hélice, pero una velocidad del motor de hasta 5500 r.pm esta
restringida a 5 minutos.
No obstante por razones de economía es recomendable el uso del motor de acuerdo con la
siguiente tabla:
Ajuste de
Potencia
Despegue
Crucero
75%
65%
55%
10.1.1.2) Grafico de prestaciones para condiciones no estándar
El siguiente grafico muestra la caída de potencia cuando se incrementa la altitud de
vuelo. La curva muestra la potencia a 5800,5500,5000,4500 y 4000 rpm con el
acelerador a tope.
El motor permite el funcionamiento con el acelerador a tope sobre todo el rango de
rpm, sin limitación. Pero la potencia con el acelerador a tope por encima de los 5500
rpm esta limitada a 5 minutos.
Con una desviación de las condiciones de temperatura desde la atmósfera Standard,
las prestaciones esperadas de potencia pueden ser calculadas desde la potencia
indicada, multiplicada por la temperatura estandart, dividida por la temperatura actual
en ºK.
80
5800
70
5500
60
50
40
30
20
10
0
1000
Aplicación: 912 ULS/S
Manual Usuario
Edición 1 / Revisión 0
Velocidad del
Potencia (Kw)
motor [rpm]
5800
5500
5000
4800
4300
5800 rpm
Potencia al despegue
5000
4800
4300
2000
3000
4000
Densidad Altitud [m]
BRP-ROTAX
Torque [Nm]
75.3
121.0
69.0
119.8
51.0
97.4
44.6
88.7
38.0
84.3
5000
6000
Presión del
manifold
(in.Hg)
27.5
27
26
26
24
7000 7500
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1-Enero 2007