RECOMENDACIONES SOBRE LA
ROTACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
ADVERTENCIA
Los métodos de rotación indicados
NO deben adoptarse en caso de utili-
zar neumaticos de tipo "unidireccio-
nal".
Con este tipo de neumáticos, solo
pueden moverse las ruedas del eje
delantero al trasero y viceversa, man-
teniéndolas en el mismo lado del ve-
hículo. Para más información, con-
sultar las advertencias descritas en el
apartado "Información general".
Los neumáticos delanteros y tra-
seros se ven sometidos a cargas y
esfuerzos diferentes debidos a giros,
maniobras y frenadas. Por esta ra-
zón, se desgastan de forma desigual.
Para evitar esto, es posible rotar
los neumáticos en el momento opor-
tuno. Con rotación de los neumáti-
cos se entiende mover las ruedas a
posiciones diferentes, con respecto
al vehículo. Por lo tanto, cada rueda
se sitúa en un eje diferente y, donde
sea posible, en el lado opuesto del
vehículo.
La rotación de los neumáticos con-
tribuye a que se mantengan inalte-
radas las capacidades de adherencia
y de tracción en carreteras mojadas
o con fango, permitiendo un óptimo
manejo del vehículo.
En caso de desgaste anormal de
los neumáticos, identificar la causa
y corregirla luego que sea posible,
acudiendo a la Red de Asistencia
Fiat.
Nota
El correcto funcionamiento del ve-
hículo depende de los neumáticos,
que deben ser todos de las mismas
dimensiones, del mismo tipo y de
la misma circunferencia. El uso de
neumáticos de dimensiones diferen-
tes puede dañar el vehículo. Es nece-
sario seguir la rotación de los neumá-
ticos para obtener un desgaste equi-
librado de ellos.
El método de rotación recomen-
dado para la tracción delantera es
como se indica en la figura a conti-
nuación (la flecha externa indica el
sentido de marcha del vehículo).
Tras el procedimiento de rotación
de los neumáticos, se debe hacer
la puesta a cero (reset) del sistema
iTPMS para correcta indicación.
INACTIVIDAD PRO-
LONGADA DEL VE-
HÍCULO
PRECAUCIONES
Si el vehículo precisar permanecer
inmóvil durante más de un mes, to-
mar las siguientes precauciones:
G
G-33
