Idiomas disponibles
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Prestar atención para que no salga
todo el combustible contenido en el
filtro. En tal caso, desmontarlo (ver
"Cambio del filtro combustible"),
llenarlo a mano y repetir la operación
de purga. No echar el material conta-
minante en el ambiente. Eliminar los
desechos tal y como dictan las leyes
vigentes.
Si el motor no se utiliza regularmente,
es aconsejable arrancarlo y llevarlo a
la temperatura de trabajo (70÷80°C) por
lo menos una vez al mes.
Si el motor se ha instalado en equipos
de emergencia como por ejemplo los
grupos electrógenos, es obligatorio
encenderlo una vez al mes.
9 - La activación de una señalización de
alarma (visual y/o acústica) proveniente
del tablero de mandos indica la presencia
de una anomalía.
10 - Es posible que se encienda el testigo
DWS
relativo al circuito urea; en
este caso operar de la siguiente manera:
- controlar nivel líquido DEF con el
indicador de nivel. Si el nivel es bajo,
es necesario llenar el depósito (CON-
SULTAR EL PÁRRAFO "Reposiciones,
almacenamiento y desplazamiento líquido
reactivo (DEF)"
- si el nivel marcado por el indicador de
nivel líquido DEF es correcto (nivel no
bajo) o incluso luego de haber realizado
la reposición, el testigo no se apaga, es
necesario dirigirse a un centro de asisten-
cia.
Español
R750EU6 - TE4 - IE4 - ISE4
Si se detectaran anomalías, el sistema
de gestión electrónica del motor activa
estrategias de protección y, eventual-
mente, también la limitación de las
prestaciones del propio motor.
No intente desconectar el sensor de
funcionamiento del piloto MIL
y / o el sensors de funcionamiento
del piloto DWS
señal. VM Motori no se asume ningu-
na responsabilidad en caso de daños
económicos o riesgos para la segu-
ridad de las personas. Para mayores
informaciones, consultar la documen-
tación suministrada por el constructor
del vehículo/dispositivo en el que está
instalado el motor.
Para resolver la anomalía, proceder de la
manera indicada.
–Apagar el motor.
–Consultar el capítulo "INFORMACIO-
NES ACERCA DE LAS AVERÍAS" para
saber qué medidas adoptar y remediar las
causas que han generado las condiciones
de emergencia.
–En caso de dudas, nunca intervenir
directamente, sino contactar un taller
autorizado VM.
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para eliminar la
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