Хранение
Внимание!
Опасность получения травм и повре-
ждений! При хранении следует обра-
тить внимание на вес устройства.
Это устройство разрешается хранить
только во внутренних помещениях.
Уход и техническое
обслуживание
Опасность
Опасность получения травмы от слу-
чайно запущенного аппарата и элек-
трошока.
Перед проведением любых работ с при-
бором, выключить прибор и вытянуть
штепсельную вилку.
Указание
Отработанное масло разрешается
утилизировать только в предназна-
ченных для этого пунктах сбора. Пожа-
луйста, сдавайте отработанное
масло именно там. Загрязнение окру-
жающей среды отработанным маслом
наказуемо.
Инспекция по технике
безопасности/договор о
техническом обслуживании
Вы всегда можете договориться с вашим
торговым представителем о регулярном
проведении технического осмотра или
заключить договор техобслуживания.
Обращайтесь к нам за консультацией!
Перед каждой эксплуатацией
Проверить соединительный кабель
на предмет повреждений (опасность
поражения током), поврежденный ка-
бель должен быть немедленно заме-
нен уполномоченной сервисной
службой/электриком.
Проверить шланг высокого давления
на повреждения (опасность разрыва).
Поврежденный шланг высокого дав-
ления немедленно заменить.
174
Проверить аппарат (насос) на герме-
тичность.
3 капли воды в минуту допустимы и
могут проступать с нижней части ап-
парата. При более сильной негерме-
тичности обратиться в центр по
обслуживанию.
еженедельно
Проверить уровень масла. При моло-
кообразной консистенции масла (во-
да в масле) немедленно обратиться
в сервис по обслуживанию клиентов.
Очистить фильтр тонкой очистки.
Освободить аппарат от давления.
Вывинтить крепежные винты крышки
прибора, снять крышку.
Отвинтить крышку с фильтром.
Очистить фильтр чистой водой или
сжатым воздухом.
Снова собрать в обратной последо-
вательности.
Очистить фильтр во всасывающем
шланге моющего средства.
Ежегодно или каждые 500 часов
Замена масла.
Замена масла
Указание
Количество и вид масла см. раздел
"Технические данные".
Вывинтить крепежные винты крышки
прибора, снять крышку.
Вывинтить резьбовую пробку, распо-
ложенную на задней части кожуха
мотора.
Спустить масло в маслосборник.
Вкрутить винт спуска масла.
Медленно залить новое масло; пу-
зырьки воздуха должны выйти.
Установить крышку резервуара для
масла.
Закрепить крышку прибора.
– 7
RU
работы