8. Certifique-se de que as pás estão na posição
correta. Consulte a pos. A na fig.
AFG.xx.180/230.
9. Aplique silicone na junta entre a pá e o cubo.
5.3.6 Montagem das pás da hélice de AFG.xx.260
4
3
2
AFG.xx.260
Pos. Descrição
1
Tecla
2
Parafuso
3
Placa da tampa
4
Anilha
Consulte a fig. AFG.xx.260 para as posições de
referência.
1. Insira a chave (pos. 1) no escatel.
2. Lubrifique o veio da pá e o orifício do cubo.
3. Primeiro, coloque a placa da tampa (pos. 3) e
depois a anilha (pos. 4) no parafuso (pos. 2).
4. Aplique vedante de roscas Loctite 243 na rosca
do parafuso (pos. 2).
5. Rode o cubo e insira a pá por cima.
6. Rode a pá para a posição correta e deixe-a
deslizar para dentro do cubo.
7. Coloque o parafuso (pos. 2) manualmente e
aperte-o com uma chave dinamométrica a 183
Nm (A2-70).
8. Certifique-se de que as pás estão na posição
correta.
9. Aplique silicone na junta entre a pá e o cubo e
entre a placa da tampa (3) e o cubo.
1
5.3.7 Montagem das pás da hélice do AFG.xx.150
As pás da hélice são fixadas na respetiva
posição utilizando a pressão das mandíbu-
las de fixação, as quais são apertados por
parafusos (3). A função do parafuso de
ajuste (2) é posicionar a pá no ângulo cor-
reto antes de apertar as mandíbulas de fi-
xação.
A pá pode ser instalada em três ângulos diferentes.
Selecione o ângulo correto em relação à potência de
agitação e densidade do líquido necessárias. Em
caso de dúvida, selecione a posição central.
As pás da hélice devem ser montadas na
mesma posição. Caso contrário, a hélice e
a instalação terão uma carga irregular.
1
2
4
1
AFG.xx.150
Pos.
Descrição
1
Parafuso
2
Parafuso de ajuste
3
Três parafusos
Três posições diferentes para o parafuso
4
de ajuste
1. Aperte o parafuso (1) para abrir a abraçadeira.
2. Coloque a pá da hélice no cubo.
3. Selecione o ângulo correto para a pá da hélice e
coloque o parafuso de ajuste (2) na posição
correspondente.
4. Retire o parafuso (1).
5. Adicione Loctite aos três parafusos (3).
6. Coloque e aperte os três parafusos (3). Aperte os
parafusos a 74 Nm, utilizando uma chave
dinamométrica.
3
3
2
541