Honda GX240 Manual Do Proprietário página 44

INSPEÇÃO ANTES DO USO
O SEU MOTOR ESTÁ PRONTO PARA SER UTILIZADO?
Para sua segurança, para assegurar o cumprimento das normas
ambientais e para maximizar a vida útil do seu equipamento, é
muito importante reservar alguns momentos antes de operar
o motor para verificar o seu estado. Certifique-se de solucionar
qualquer problema que encontrar ou procure seu revendedor
autorizado para corrigi-lo antes de operar o motor.
!
A manutenção inadequada deste motor, ou a não correção
de algum problema antes de sua operação, pode causar
uma falha significativa.
Algumas falhas podem causar ferimentos graves ou fatais.
Sempre execute a inspeção antes do uso antes de cada
operação e corrija todos os problemas.
Antes de iniciar a inspeção antes do uso, certifique-se de que o
motor esteja nivelado e o interruptor do motor esteja na posição
OFF (desligado).
Sempre verifique os seguintes itens antes de ligar o motor:
Verifique o Estado Geral do Motor
1. Olhe ao redor e embaixo do motor para detectar sinais de
vazamento de óleo ou gasolina.
2. Remova qualquer excesso de sujeira ou detritos,
especialmente ao redor do escapamento e partida retrátil.
3. Procure por sinais de danos.
4. Verifique se todas as proteções e coberturas estão no lugar, e
se todas as porcas e parafusos estão bem apertados.
Inspecione o Motor:
1. Verifique o nível de combustível (página 8). Acionar o
motor com o tanque cheio ajudará a eliminar ou reduzir as
interrupções de operação para reabastecimento.
2. Verifique o nível de óleo do motor (página 9). Operar o motor
com baixo nível de óleo pode causar danos.
O sistema de alerta de óleo (tipos aplicáveis) desligará
automaticamente o motor antes que o nível do óleo fique
abaixo do limite de segurança. No entanto, para evitar a
inconveniência de um desligamento inesperado do motor,
sempre verifique o nível de óleo antes da partida.
3. Verifique o nível de óleo da caixa de redução nos
tipos aplicáveis (página 9). O óleo é essencial para o
funcionamento e uma longa vida útil da caixa de redução.
4. Verifique o elemento do filtro de ar (página 10). Um elemento
filtrante sujo restringirá o fluxo de ar para o carburador,
reduzindo o desempenho do motor.
5. Verifique o equipamento acionado por este motor.
Reveja as instruções fornecidas com o equipamento
acionado pelo motor sobre precauções e procedimentos que
devem ser seguidos antes de dar partida no motor.
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CUIDADO
FUNCIONAMENTO
PRECAUÇÕES PARA UMA OPERAÇÃO SEGURA
Antes de operar o motor pela primeira vez, reveja a seção
INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA na página 2 e INSPEÇÃO ANTES
DO USO na página 4.
Perigos do Monóxido de Carbono
Para sua segurança, não opere o motor em áreas fechadas,
como uma garagem. O escapamento do motor contém gás
monóxido de carbono venenoso que pode acumular-se
rapidamente em áreas fechadas e causar doença ou morte.
O escapamento contém gás monóxido de carbono venenoso
que pode acumular-se a níveis perigosos em áreas fechadas.
A inalação de monóxido de carbono pode causar
inconsciência ou morte.
Nunca ligue o motor em uma área fechada ou mesmo
parcialmente fechada, onde pessoas possam estar presentes.
Reveja as instruções fornecidas com o equipamento acionado
por este motor sobre precauções e procedimentos que devem
ser seguidos durante a partida, desligamento e funcionamento
do motor.
Não opere o motor em inclinações superiores a 20°.
PARTIDA DO MOTOR
1. Mova a alavanca do registro de combustível para a posição ON.
ALAVANCA DO REGISTRO DE COMBUSTÍVEL
ABERTO
2. Para dar partida no motor frio, mova a alavanca do afogador
ou haste do afogador (tipos aplicáveis) para a posição fechada.
ALAVANCA DO AFOGADOR
FECHADO
D
PORTUGUÊS
CUIDADO
!
ABERTO
ON
FECHADO
ABERTO
FECHADO
HASTE DO AFOGADOR (tipos aplicáveis)
ABERTO OPEN
FECHADO
CLOSED