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PUNTO DE MONTAJE DEL GUARDABARROS
Fig. 31
TRASERO
TORNILLO
El guardabarros se monta en el cuadro en dos posiciones: en
la montura delantera de la interfaz freno/cuadro trasero y en la
ARANDELA
parte posterior del cuadro.
El guardabarros debe acoplarse a este punto mediante un
tornillo M5x12, dos arandelas M5 y una tuerca M5 Nyloc como
TUERCA
se muestra (fig. 31), apretada a 3 Nm. Tenga cuidado a la hora
de apretar la tuerca, para asegurarse de que el guardabarros
no se tuerce y permanece alineado con el bastidor.
GUARDABARROS
ADVERTENCIA
La carga máxima del bloque de transporte delantero es de 10 kg; la de la bandeja
trasera también es de 10 kg. No supere la carga máxima con el portabultos
delantero o trasero ni modifique la bandeja trasera, el bloque de transporte
delantero ni el cuadro del portabultos delantero. Las fijaciones del bloque de
transporte delantero y de la bandeja trasera deben verificarse periódicamente. El bloque de transporte delantero y la
bandeja trasera no son adecuados para montar un asiento infantil. No trate de llevar equipaje en ningún otro lugar de la
bicicleta. La bicicleta y la bandeja trasera no han sido diseñados para tirar de un remolque.
Cuando se cargan los transportadores de equipaje, la bicicleta podría comportarse de manera diferente; la dirección y el
frenado podrían verse afectados. El equipaje debe repartirse de manera uniforme.
Antes de montar en la bicicleta, asegúrese de que la bolsa delantera, el bloque de transporte delantero, la bandeja trasera y
la bolsa trasera están seguros y de que no haya correas u objetos sueltos del equipaje que puedan quedar atrapados en las
ruedas de la bicicleta. Asegúrese de que el equipaje acoplado no oculte los reflectores y las luces acopladas a la bicicleta.
El bloque de transporte delantero, los cuadros de transporte, el portabultos delantero, la bandeja trasera y el portabultos
trasero de Brompton solo son compatibles con bicicletas Brompton. Solo deben usarse con las bicicletas Brompton los
transportadores de equipaje y los portabultos fabricados o distribuidos por Brompton Bicycle Ltd.
LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN
Es importante lubricar los componentes para que estén en perfecto estado de funcionamiento. Recomendamos hacerlo
periódicamente, aunque algunas piezas necesitarán una lubricación más frecuente. La cadena debe estar bien lubricada
para que el pedaleo resulte suave. Aplique lubricante de cadena mientras gira los pedales hacia atrás, asegurándose de que
fluya sobre las ruedecillas; deje que el aceite se introduzca bien siguiendo girando los pedales hacia atrás y limpie el exceso.
A la hora de lubricar la cadena, conviene recordar que se trata de lubricar los rodillos de la cadena y no los platos; el
lubricante que esté en los platos no va a ayudar a mejorar la eficiencia de la transmisión y solamente servirá para atraer
la suciedad. El mejor método es aplicar con cuidado una gota de lubricante a cada rodillo; esto llevará un poco más de
tiempo que limitarse a rociar lubricante sobre la cadena mientras mueve los pedales hacia atrás, pero se asegurará de que
el lubricante solo vaya a donde es necesario.
La rosca de la tuerca de la abrazadera de la bisagra y su arandela deberán engrasarse ocasionalmente. Una pequeña
película de grasa en las caras internas de las placas de las abrazaderas también ayuda a que se puedan aflojar con mayor
facilidad. Los piñones y rodamientos están cerrados herméticamente; sólo deberá realizarse un engrasado en caso de
reparación importante por parte de un mecánico de bicicletas.
Al lubricar su Brompton, evite que el aceite o la grasa llegue a la tija de sillín o a las llantas de las ruedas. Cualquier grasa de
propósito general y buena calidad es satisfactoria. Para la cadena, los lubricantes "secos" con buenas propiedades de penetra-
ción proporcionan los mejores resultados. Considere el impacto sobre el medio ambiente de los lubricantes y grasas que utilice.
ADVERTENCIA
Quite la batería antes de limpiar y mantener la bici. No use una pistola de agua a presión ni una manguera para limpiar la
bici o la batería. Podría entrar el agua en el motor, la batería y los componentes eléctricos, dañarlos y hacer que funcionen
incorrectamente. No utilice disolventes, limpiadores en pulverizador ni desengrasantes para limpiar la bici. Para conseguir
mejores resultados, limpie la bici con agua tibia, jabón y una esponja. Mantenga la batería seca; límpiela con un paño seco.
No sumerja la bici, el motor central o la batería en agua; podría entrar agua en el motor, la batería y los sistemas eléctricos.
Esto podría provocar sobrecalentamiento, explosión o ignición. No deje la batería ni la bolsa en suelo mojado. Podría entrar
agua en el conector de la batería. No use la bici si ha estado sumergida en agua. Limpie la bici solo en vertical y abierta.
No la limpies del revés.
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