Frenos
Debe ajustar los frenos periódicamente, pues son esenciales para la seguridad. El tiempo entre los ajustes variará
en función de la frecuencia de uso de la Brompton; si la palanca de freno toca el manillar al apretarla, significa que
los frenos necesitan un ajuste urgente. Los frenos deben ajustarse de modo que las pastillas estén lo más cerca
posible de las llantas, sin interferir con el giro de las ruedas. El ajuste se lleva a cabo usando el tope del cable
roscado en la palanca de freno. Si no estás seguro de cómo hacerlo,
pida a un distribuidor de Brompton o a un técnico cualificado de bicicletas que realice el ajuste.
• Al ajustar el freno trasero, la bicicleta deberá estar desplegada.
• Al ajustar el freno delantero, no coloque las pastillas tan próximas que se peguen a la llanta cuando gire la
rueda.
• Sustituya las pastillas de frenos si los surcos de su superficie tienen menos de 1 mm de profundidad.
Si mantiene limpias las llantas y las pastillas de freno, mejorará la capacidad de frenado y aumentará la vida útil de
las pastillas y de las llantas. El residuo negro que se acumula en los bordes es una mezcla de suciedad, material
de la pastilla y polvo de aluminio procedente de la superficie de frenada de la llanta; este residuo es abrasivo y
acelerará el desgaste de la llanta y de las pastillas. Cuando limpie las pastillas y llantas, asegúrese de que no estén
desgastadas; si lo estuvieran, habría que reemplazarlas de inmediato.
AJUSTE DE LA PALANCA DE FRENO
Con el fin de conseguir una posición de la palanca de freno cómoda y segura, es importante dedicar un cierto
tiempo a asegurarse de que la palanca esté correctamente ajustada. En función del tamaño de su mano, puede
ajustar la distancia entre la palanca y la barra; la palanca puede ajustarse con uno, dos o tres dedos.
Las palancas derecha e izquierda están diseñadas especialmente para sus respectivas posiciones. La
palanca se instala con el tornillo de sujeción boca arriba (fig. 22).
Fig. 22
Rango de regulación
de alcance
1. ÁNGULO DE LA PALANCA
El rango de ajuste del ángulo de palanca está limitado por la ruta de salida del cable; si la palanca tiene un
ángulo demasiado alto, provocará problemas para el funcionamiento de los frenos y para plegar la bicicleta.
240
Tuerca de abrazadera del manillar 2 Nm
Hoja de la palanca
Movimiento de la barra
Cuerpo de la palanca
Anillo de bloqueo
Ajustador de barril
Funda del cable
Regulador
de alcance
IN
OUT