Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Kjededrev [8-3]
–
Sverd [2-4]
–
Kjede [2-3]
–
Skjæreverktøysettets brukstid avhenger særlig
av smøringen og strammingen på kjeden. Der
for må kjedestrammingen kontrolleres og et
terjusteres både før arbeidsstart og underveis i
arbeidet.
11.1 Kjedestramming
► Løsne litt på kjededrevsdekselet [2-1] og vri
strammehjulet [2-9] i pilretningen helt til
undersiden av kjeden ligger tett inntil
sverdet (bilde [10]).
► Deretter fester du kjededrevsdekselet [2-1]
godt ved å vri strammehjulet [2-2] med
klokken.
► Kontroller at kjedestrammingen er riktig,
ved å dra lett i undersiden av kjeden (bil
de [10]), slik at det oppstår en spalte på
ca. 5 mm.
Etter at det er slakket på kjeden, skal den gå
tilbake til den opprinnelige stillingen og ligge
tett inntil sverdet.
MERK Kjeder som er blitt strammet i varm til
stand under bruk, må slakkes igjen etter arbei
det. Dette er svært viktig. Når kjeden avkjøles,
forekommer det store krympespenninger som
kan skade elektroverktøyet.
11.2 Sliping av kjeden
Dersom sponene er for fine (bilde [11]), må kje
den slipes av et autorisert serviceverksted.
11.3 Kjedesmøring
► Fyll på olje når nivået på oljeindikato
ren [1-9] synker ned til nedre kant.
► Området rundt oljetanklåsen må rengjøres
nøye før oljetanken åpnes. Spon og støv
som kommer inn i oljetanken, tetter oljeka
nalene og fører dermed til feil på kjedesmø
ringen.
► Bruk kun olje som er beregnet til smøring
av sagkjeder.
Gammel olje og olje som ikke er uttrykkelig
merket som kjedeolje, må ikke brukes. Bio
logisk nedbrytbare oljer til kjedesmøring
har en formel som fører til lavere smøre
kraft, og etter lengre driftspauser kan de
forårsake harpiksdannelse på de indre
smørekanalene.
► Dersom det kommer olje i motoren, hen
vend deg til produsenten eller et service
verksted (se kapittel 11).
► Oljetanken har et volum på 240 ml. For at
man skal unngå høy slitasje, må kjeden og
sverdet smøres uavbrutt under bruk. Smø
ringen skjer ved hjelp av oljedoseringspum
pen, som doserer den forhåndsvalgte olje
mengden i smøresporet på sverdet.
11.4 Vedlikehold av sverdet
► Ensidig slitasje på sverdet kan unngås ved
at sverdet snus hver gang kjeden er slipt.
► At de utvendige glideflatene hvelves (bil
de [9B]), er vanlig bruksslitasje. Utstikken
de kanter på styreskinnen fjernes med en
flatfil. .
► Slitasje på de innvendige styreflatene (bil
de [9A]) forekommer ved utilstrekkelig
smøring, feil kjedesmøring eller feilbetje
ning. Sverdet må skiftes ut.
ADVARSEL
Optimal kjedesmøring er ikke garantert
Fare for personskader dersom kjeden hop
per av eller ryker
► Kjedeleddene må aldri berøre sporbunnen
i sverdet. Dersom kjeden berører sporbun
nen, er sverdet ødelagt og må skiftes ut.
► Smøreåpningene og sporet til sverdet må
alltid holdes rene.
11.5 Vedlikehold av kjededrevet
ADVARSEL
Feil kjedestramming eller for sen utskift
ning av kjededrevet
Fare for personskader dersom kjeden hop
per av eller ryker
► Kjededrevet skal skiftes ut samtidig med
andre gangs kjedeskift eller tidligere.
11.6 Utskiftning av kjede og sverd
► Still elektroverktøyet i grunnstillingen 0° og
ta av kjededrevsdekselet [2-1] ved å vri
strammehjulet [2-2] med klokken (bil
de [2]).
► Dra kjeden [2-3] over kjededrevet [2-8] og
ta det av sammen med sverdet [2-4].
► Sett den nye kjeden [2-3] på (det nye)
sverdet [2-4] og sett den inn i sagen.
Pass på at kjedetennene er vendt riktig
med tanke på dreieretningen.
Dreieretningen er merket med en pil
på sagen. Under kjededrevsdekse
let [2-1] er det dessuten merket hvor
dan kjeden skal legges inn.
► Plasser kjedens føringsledd nøyaktig i kje
dedrevstennene [2-8] og vri på stramme
Norsk
141
