A I R E A C O N D I C I O N A D O A U T O M Á T I C O
Se recomienda utilizar el funciona-
miento automático del aire acondi-
cionado. Permite dirigir automática-
III
mente, y de manera optimizada, el
conjunto de las funciones siguien-
tes: caudal del aire, temperatura
en el habitáculo y reparto del aire,
gracias a diferentes captadores
(temperatura
exterior,
solar). Así se evita la intervención
sobre las consignas de reglaje
salvo sobre el valor señalado.
No obstruir el captador de radia-
ción solar A.
Permite un confort óptimo cuales-
quiera que sean las condiciones
climáticas exteriores, si se man-
tiene el modo automático (pul-
sando la tecla "AUTO") y todos los
aireadores abiertos.
La temperatura en el habitáculo no
puede ser inferior a la temperatura
exterior si el aire acondicionado no
está en funcionamiento.
Para ser efi caz, el aire acondicio-
nado debe usarse sólo con las
ventanillas cerradas. Si después
de una parada prolongada al sol,
la temperatura interior es muy
elevada,
ventilar
el
abriendo las ventanillas unos ins-
tantes; después cerrar las venta-
nillas.
96
G E N E R A L I D A D E S
Para conservar el buen funciona-
mietno del sistema de aire acondi-
cionado, es indispensable hacerlo
funcionar por lo menos una vez al
mes.
El aire acondicionado usa la ener-
gía del motor mientras funciona.
gía del motor mientras funciona.
gía del motor mientras funciona.
Ésto provoca un aumento del con-
Ésto provoca un aumento del con-
radiación
sumo.
En determinados casos de utili-
zación particularmente compleja
(tracción de la carga máxima en
fuerte pendiente por temperatura
elevada), apagar el aire acondicio-
nado permite recuperar la poten-
cia del motor, por tanto mejorar la
capacidad de remolcaje.
Entrada de aire
Vigilar la limpieza de la rejilla
de entrada de aire situada en la
base del parabrisas (hojas secas,
nieve).
En caso de lavado del vehículo
con máquina de alta presión, evitar
la proyección de líquido a nivel de
las entradas de aire.
habítaculo
Circulación de aire
Un máximo confort se obtiene dis-
tribuyendo
convenientemente
aire dentro del habitáculo, tanto
delante como detrás.
Para obtener un reparto homogé-
neo del aire, vigile no obstruir la
rejilla de entrada de aire exterior
situada en la base del parabrisas,
los aireadores, las salidas de aire
bajo los asientos delanteros y el
extractor de aire situado destrás
de las trampillas en el maletero.
Los aireadores delanteros y trase-
ros están provistos de unas rue-
das para ajustar el caudal y fl ujo
del aire. Se recomienda mantener
todos los aireadores abiertos.
Filtro habitáculo
La instalación está equipada con
un fi ltro que frena la entrada de
polvo y polen.
Este fi ltro debe de ser sustituido
según las prescripciones de man-
tenimiento. Ver "La guía de mante-
nimiento".
el
