A I R E A C O N D I C I O N A D O A U T O M Á T I C O
El sistema monozona regula el
conjunto del habitáculo en tempe-
ratura, en distribución y caudal del
aire.
1 Funcionamiento automático
2 Reglaje de la temperatura
3 Reglaje de la distribución del aire
4 Activación/desactivación del aire
acondicionado
5 Reglaje del caudal de aire
6 Desempañado - Deshelado
delantero
7 Desempeñado - Deshelado tra-
sero
8 Recirculación de aire - Entrada
de aire exterior
9 Indicador
1. Funcionamiento
automático
Es el modo normal
de utilización del sis-
tema. Según el nivel
de confort elegido, un
A
impulso
sobre
mando,
confi rmado
por la iluminación del piloto A, per-
mite gestionar autimáticamente y
simultáneamente el conjunto de
las funciones siguientes:
•
Caudal de aire.
•
Temperatura en el habitáculo.
•
Distribución de aire.
•
Entrada de aire.
•
Aire acondicionado.
M O N O Z O N A
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2
Se recomienda mantener todos los
aireadores abiertos.
Un apoyo simple en alguno de
los mandos, salvo el 2, permite el
paso al modo manual.
El piloto A se apaga.
2. Reglaje de la temperatura
Gire el mando 2 para
modifi car la temperatura:
este
•
En el sentido de las
agujas del reloj para
A
aumentar la tempera-
tura.
•
En sentido contrario a las agujas
del reloj para disminuir la tempera-
tura.
•
Se señala la consigna deseada.
Un reglaje en torno a 21º permite obte-
ner el máximo confort. No obstante,
según cada cual, es usual un reglaje
entre 18º y 24º.
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La regulación del aire acondi-
cionado por el sistema "AUTO"
garantiza una buena ventilación en
el interior del habitáculo.
Nota: El valor indicado en la pantalla
corresponde a un nivel de confort y
no a una temperatura en grados Cel-
sius o Fahrenheit, según la confi ra-
ción elegida validada en la pantalla.
Modo manual
Se pueden reglar manualmente
una o más funciones, manteniendo
las demás funciones en modo
automático.
Pulse sobre uno de los mandos,
excepto sobre el que regula la tem-
peratura 2. El piloto A se apaga.
Al pasar al modo manual pueden
aparecer ciertas molestias (tempe-
ratura, humedad, olor, vaho) y no
es óptimo (confort).
Para volver a modo "AUTO", pul-
sar el mando 1. El piloto A se
enciende.
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