Funcionamiento
Pulsar el conmutador de parada de emer-
gencia (1) tiene el siguiente efecto en el mo-
do de conducción:
No hay reducción de la velocidad de la
●
carretilla al levantar el pie del acelerador
según el programa de conducción seleccio-
nado. La carretilla rodará libremente
El freno de estacionamiento se aplica hasta
●
que la carretilla se detiene.
El freno regenerativo no funciona durante
●
la primera parte del recorrido del pedal de
freno.
Para ralentizar la carretilla con el freno me-
cánico, el pedal de freno debe pisarse más.
No hay efecto de servodirección, puesto
●
que las fuerzas de dirección aumentan por
la propiedad de dirección de emergencia
restante.
El sistema «Curve Speed Control» (reduc-
●
ción automática de la velocidad de la carre-
tilla en los virajes) no funciona. Ralentice la
carretilla con el freno de servicio pisando el
pedal de freno.
No hay ninguna función hidráulica disponi-
●
ble.
Procedimiento en caso de vuel-
co de la carretilla
PELIGRO
Si la carretilla vuelca, el conductor podría caerse
y deslizarse bajo la carretilla con consecuencias
potencialmente mortales. Existe peligro de muerte.
Si no se cumplen los límites especificados en estas
instrucciones de funcionamiento, p. ej., conducir so-
bre pendientes excesivamente inclinadas o no mo-
derar la velocidad en los virajes, se puede producir
el vuelco de la carretilla. Si la carretilla comienza a
volcar, nunca debe intentar saltar fuera. Esto aumen-
ta el peligro de ser golpeado por la carretilla.
– No se desabroche el cinturón de seguridad.
– Nunca salte de la carretilla.
– Debe cumplir las normas de comportamiento si la
carretilla vuelca.
Normas de comportamiento en caso de vuel-
co de la carretilla:
– Mantenga agarrado el volante con las ma-
nos.
Procedimiento en caso de emergencia
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