Tabla de contenido
ANTES DE LA UTILIZACIÓN
ESPECIFICACIONES
DEL GASÓLEO
ADVERTENCIA
El gasóleo es inflamable y explosivo en
determinadas circunstancias.
Utilice únicamente los gasóleos recomendados
por Yanmar para obtener un rendimiento óptimo
del motor, evitar daños en el motor y cumplir los
requisitos de la garantía de la EPA. Utilice solo
gasóleo limpio.
El gasóleo debe cumplir las siguientes
especificaciones: Gasóleo conforme a la norma
EN 590, (contenido de azufre inferior a 10 ppm)
y/o a la norma ASTM D975 (contenido de azufre
inferior a 15 ppm).
En la tabla se enumeran varias especificaciones
mundiales para gasóleos.
ESPECIFICACIONES
DEL GASÓLEO
ASTM D975 n.º 2-D S15,
n.º 1-D S15
EN590-2009
ISO 8217 DMX
BS 2869-A1 o A2
JIS K2204 grado n.º 2
Biogasóleos
Yanmar aprueba el uso de biogasóleos que no
superen una combinación de un 7 % de combustible
de aceite no mineral con un 93 % de gasóleo
estándar. Estos biogasóleos se conocen en el
mercado como biogasóleos B7. El biogasóleo B7
puede reducir las partículas en suspensión y la
emisión de los gases de efecto invernadero en
comparación con el gasóleo estándar.
Si el biogasóleo B7 utilizado no cumple las
especificaciones aprobadas, producirá un
desgaste anómalo de los inyectores, reducirá
la vida útil del motor y puede afectar a la cobertura
de la garantía del motor.
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AVISO
UBICACIÓN
EE. UU.
Unión Europea
Internacional
Reino Unido
Japón
Los biogasóleos B7 deben cumplir
determinadas especificaciones.
Los biogasóleos deben cumplir las especificaciones
mínimas del país en el que se utilizan:
• En Europa, los biogasóleos deben cumplir las
normas europeas EN590-2009, EN14214.
• En los Estados Unidos, los biogasóleos deben
cumplir las normas estadounidenses ASTM
D-6751 grado S15, D7467 grado B7-S15.
El biogasóleo debe adquirirse solo a través de
proveedores reconocidos y autorizados.
Precauciones y advertencias sobre el uso
de biocombustibles:
• Los biogasóleos tienen un mayor contenido
en ésteres metílicos, que pueden deteriorar
determinados componentes de metal, goma y
plástico del sistema de combustible. El cliente o
el fabricante de la embarcación son responsables
de comprobar el uso de componentes compatibles
con biogasóleo en el depósito de combustible y
los sistemas de retorno de la embarcación.
• La presencia de agua en el biogasóleo puede
provocar la obstrucción de los filtros de combustible
y el aumento del crecimiento bacteriano.
• La alta viscosidad a bajas temperaturas puede
provocar problemas con el flujo de combustible,
obstrucciones en la bomba de inyección y una
mala pulverización de la boquilla de inyección.
• El biogasóleo puede tener efectos adversos
en algunos elastómeros (materiales de sellado)
y puede provocar una fuga de combustible y
la dilución del aceite lubricante del motor.
Manual de utilización de la serie 6LT
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