Seguridad
14. Verifique los interruptores de seguridad cada día
para asegurarse de que funcionan correctamente
(consulte Verificación del Funcionamiento de los
Interruptores de Seguridad). No dependa
únicamente de los interruptores de seguridad;
apague el motor antes de levantarse del asiento. Si
falla un interruptor, sustitúyalo antes de hacer
funcionar la máquina. El sistema de seguridad está
para su protección; no lo desactive. Cambie los
interruptores de seguridad cada dos años.
15. El operador debe tener experiencia y formación
sobre cómo conducir en pendientes. Si no se tiene la
debida precaución en pendientes o cuestas, el
vehículo puede desequilibrarse o volcar, con el
posible resultado de lesiones personales o incluso la
muerte. Lleve siempre puesto el cinturón de
seguridad.
16. Este segador triplex cuenta con un sistema único de
tracción que le confiere una tracción excelente en
las cuestas y pendientes. La rueda más alta no
resbalará limitando la tracción como en máquinas
triplex convencionales. Si se opera en una pendiente
demasiado pronunciada, la máquina volcará antes
de perder la tracción.
17. El ángulo de pendiente al que la máquina volcará
depende de muchos factores, incluyendo las
condiciones del terreno, como césped mojado o
superficies irregulares, la velocidad (sobre todo en
los giros), la posición de las unidades de corte (con
el Sidewinder), la presión de los neumáticos y la
experiencia del operador. En ángulos de pendiente
de 20 grados o menos el riesgo de vuelco es bajo.
Al aumentarse el ángulo hasta un límite máximo de
25 grados, el riesgo de vuelco aumenta hasta un
nivel moderado. NO SUPERE UN ÁNGULO
LATERAL DE PENDIENTE DE 25 GRADOS,
PORQUE EL RIESGO DE VUELCO Y LESIONES
GRAVES O LA MUERTE ES MUY ALTO. Esté
atento a agujeros en el suelo y otros peligros
ocultos. Extreme la precaución cuando opere cerca
de bunkers, zanjas, arroyos, pendientes
pronunciadas u otros peligros. Reduzca la velocidad
al efectuar giros cerrados. No gire en las pendientes
y cuestas. Evite arrancar o detener la máquina de
forma súbita. Utilice el pedal de marcha atrás para
frenar. Las unidades de corte deben bajarse cuando
se conduce pendiente abajo para tener un mayor
control de dirección.
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18. Al arrancar el motor:
A. Ponga el freno de estacionamiento.
B. Asegúrese de que el pedal de tracción esté en
punto muerto y que la transmisión de los
molinetes esté en posición desengranada.
C. Una vez que arranque el motor, suelte el freno
de estacionamiento y no pise el pedal de
tracción. La máquina no debe moverse. Si se
mueve, el acoplamiento de control de punto
muerto está ajustado de forma incorrecta. En
ese caso, apague el motor y ajuste el
acoplamiento hasta que la máquina no se
mueva cuando se suelte el pedal de tracción.
Consulte Ajuste de la Transmisión de Tracción
en Punto Muerto.
19. Antes de conducir en marcha atrás, mire hacia atrás
y asegúrese de que no hay nadie detrás de la
máquina. Vigile el tráfico cuando esté cerca de una
carretera o cuando cruce una. Ceda el paso siempre.
20. Mantenga las manos, los pies y la ropa alejados de
las piezas en movimiento y la zona de descarga de
los molinetes. Las cestas recogehierba, si se dispone
de ellas, deben estar colocadas durante la operación
de los molinetes para garantizar la máxima
seguridad.
21. Este producto puede superar niveles de ruido de
85 dB(A) en el puesto del operador. Se recomienda
el uso de protectores auditivos en el caso de una
exposición prolongada para reducir el riesgo de
daños auditivos permanentes.
22. Levante las unidades de corte al conducir de un
lugar de trabajo a otro.
23. No toque el motor, el silencioso, el tubo de escape
ni el depósito hidráulico mientras el motor esté
funcionando o poco después de que se pare, porque
estas zonas podrían estar lo suficientemente
calientes como para causar quemaduras.
24. Si una unidad de corte golpea un objeto sólido o
vibra anormalmente, pare inmediatamente. Apague
el motor, espere hasta que se detenga todo
movimiento e inspeccione la máquina por si hubiera
daños. Un molinete dañado o una contracuchilla