Ajuste Del Pedal De Tracción; Ajuste De Los Frenos De Servicio - Toro Groundsmaster 3280–D Manual Del Operador

Ajuste del pedal de tracción
El pedal de tracción puede ajustarse para mejorar el confort
del operador o para reducir la velocidad máxima de la
máquina en marcha atrás.
1. Verifique el ajuste del tope del pedal de tracción. El tope
del pedal (Fig. 58) debe entrar en contacto con el bastidor
justo antes de que la bomba alcance su carrera máxima.
2. Para ajustar el tope del pedal, afloje las contratuercas,
presione hacia abajo el pedal de tracción y, cuando
obtenga el ajuste apropiado, apriete las contratuercas.
Figura 58
1. Tope del pedal de tracción
3. Si es necesario hacer un ajuste más, ajuste la varilla de
tracción (Fig. 59) de la manera siguiente:
• Retire el tornillo de caperuza y la tuerca que sujetan
el extremo de la varilla de tracción al pedal.
• Afloje la contratuerca que fija el extremo de la
varilla a la varilla de tracción.
• Gire la varilla hasta obtener la longitud deseada.
• Apriete la contratuerca y fije el extremo de la varilla
al pedal de tracción con el tornillo de caperuza y la
tuerca que se retiraron anteriormente, para fijar el
ángulo del pedal.
3
Figura 59
1. Extremo de la varilla
2. Contratuerca
1
1
2
3. Varilla de tracción
50
Ajuste de los frenos de
servicio
Ajuste los frenos de servicio si el pedal de freno tiene más
de 25 mm de holgura, o si los frenos no funcionan
eficazmente. La holgura es la distancia que recorre el pedal
de freno antes de notarse una resistencia de frenado.
Debe verificarse el ajuste de los frenos después de las
primeras 10 horas de operación, y no deben necesitar más
ajustes durante un un tiempo considerable. Estos ajustes
periódicos pueden realizarse en la conexión entre los cables
de los frenos y el montaje del pedal de freno. Cuando ya no
sea posible ajustar más el cable, será necesario ajustar la
rueda de estrella, en el interior del tambor del freno, para
desplazar las zapatas de freno hacia fuera. No obstante, será
necesario volver a ajustar los cables de freno para
compensar este ajuste.
1. Quite la palanca de bloqueo del pedal de freno derecho
para que ambos pedales funcionen de forma
independiente.
2. Para reducir la holgura de los pedales de freno (para
apretar los frenos), afloje la tuerca delantera del
extremo roscado del cable de freno (Fig. 60). Luego
apriete la tuerca trasera para mover el cable hacia atrás
hasta que los pedales de freno tengan una holgura de
13 mm a 25 mm. Apriete la tuerca delantera una vez
que los frenos estén ajustados correctamente.
1
Figura 60
1. Contratuercas del cable de freno
1