Ajuste Del Embrague De La Toma De Fuerza; Ajuste Del Punto Muerto De La Transmisión De Tracción - Toro Groundsmaster 3280–D Manual Del Operador

Para cambiar la correa:
1. Pare el motor y retire la llave de contacto. Ponga el
freno de estacionamiento. Abra el capó y deje que el
motor se enfríe.
2. Afloje la contratuerca de la varilla tensora (Fig. 52).
3. Utilice una llave de 13 mm, afloje completamente el
muelle tensor de la correa (Fig. 52).
4. Gire la polea de la toma de fuerza hacia el motor y
retire la correa.
5. Instale la nueva correa de la toma de fuerza y vuelva a
tensar el muelle de la polea hasta que tenga una
longitud de 73 mm (Fig. 52).
6. Apriete la contratuerca (Fig. 52) y cierre el capó.
Ajuste del embrague de la
toma de fuerza
El embrague eléctrico de la toma de fuerza puede ser
ajustado siguiendo este procedimiento:
1. Pare el motor y retire la llave de contacto. Ponga el
freno de estacionamiento. Abra el capó y deje que el
motor se enfríe.
2. Desenchufe el conector eléctrico del embrague (Fig. 53).
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Figura 53
1. Embrague
2. Entrehierro de 0,38 mm (3)
3. Tuerca de ajuste (3)
3. Ajuste el entrehierro hasta que pueda deslizar una galga
de 0,38 mm entre la guarnición del embrague y la placa
de fricción con una ligera presión (Fig. 53). El
entrehierro puede reducirse girando la tuerca de ajuste
en el sentido de las agujas del reloj (Fig. 53). El
entrehierro máximo es de 0,76 mm.
4. Gire el embrague a mano y ajuste los tres entrehierros.
Después de ajustar los tres entrehierros, vuelva a
comprobar los tres. El ajuste de un entrehierro puede
cambiar el ajuste de los demás.
5. Vuelva a enchufar el conector eléctrico del embrague.
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1
2
3
4. Conector eléctrico
5. Correa de la toma de
fuerza
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Ajuste del punto muerto de la
transmisión de tracción
Si la máquina se desplaza cuando el pedal de tracción está
en punto muerto, debe ajustarse la leva de tracción.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada y pare el
motor.
2. Levante una rueda delantera y una rueda trasera del
suelo y coloque soportes debajo del bastidor.
Advertencia
Asegúrese de que la máquina esté correctamente
soportada para que no pueda caerse
accidentalmente y causar lesiones a cualquier
persona que esté debajo de la misma.
Una rueda delantera y una rueda trasera deben
estar levantadas del suelo; si no, la máquina se
desplazará durante el ajuste.
3. Afloje el tornillo de retención del lado opuesto de la
leva de ajuste de la tracción (Fig. 54).
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Figura 54
1. Leva de ajuste de tracción
Advertencia
El motor debe estar en marcha para el ajuste final
de la leva de tracción. El contacto con piezas en
movimiento o superficies calientes puede causar
lesiones personales.
Mantenga las manos, los pies, la cara y otras
partes del cuerpo alejados del tubo de escape, otras
superficies calientes del motor y otras piezas en
movimiento.
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2. Tornillo de retención