Mantenimiento Del Sistema De Control; Ajuste Del Acelerador; Ajuste Del Acoplamiento Del Pedal De Tracción; Mantenimiento Del Sistema - Toro Groundsmaster 4100-D Manual Del Operador

ganchos) debe ser de 3,50 ±0,25 pulgadas
aproximadamente (medida interior).
• Una vez que haya obtenido la tensión
correcta del muelle, ajuste el perno de tope
(perno de cuello cuadrado) hasta que quede
aproximadamente 0,125 +0,060/-0.000
pulgadas de holgura entre la cabeza del
perno y el brazo tensor.
Mantenimiento del
sistema de control

Ajuste del acelerador

Ajuste el cable del acelerador (Figura 66) de modo
que la palanca del regulador, situada en el motor,
entre en contacto con los pernos de ajuste de
velocidad alta y baja antes de que la palanca del
acelerador entre en contacto con la ranura del
panel de control.
Figura 66
1. Cable del acelerador
Ajuste del acoplamiento del
pedal de tracción
El pedal de tracción debe llegar al final de su
recorrido al mismo tiempo que entra en contacto
con el tope. Si no lo hace, realice el procedimiento
siguiente:
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada,
pare el motor y baje las unidades de corte al
suelo. Retire la llave de contacto.
2. Verifique el ajuste del tope del pedal de
tracción. La distancia desde la parte superior
del soporte hasta la parte superior del tope
debe ser de 38 mm (Figura 67). Afloje las
tuercas y ajuste según sea necesario.
Figura 67
1. Tope del pedal de tracción 2. Soporte
3. Afloje las contratuercas del extremo de la
varilla y ajuste la longitud de la varilla de
tracción (Figura 68) para que el pedal entre en
contacto con el tope cuando la palanca de la
bomba llega al final de su recorrido completo.
Apriete las contratuercas.
Figura 68
1. Extremo de la varilla
2. Varilla de tracción
4. Gire la llave de contacto a la posición Marcha
sin arrancar el motor. Afloje la contratuerca
y ajuste la longitud del eje del conjunto del
muelle de retorno a punto muerto hasta que
empiece a sonar la alarma sonora. Apriete la
contratuerca.
5. Ponga la llave de contacto en Desconectado.
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3. Conjunto de muelle de
retorno al punto muerto
4. Contratuerca