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ÜBERSETZUNG DER ORIGINALANLEITUNG
Für eine vollständige Wartung des Werkzeugs empfehlen wir, die Demontage des Werkzeugs in der Reihenfolge
durchzuführen, die im Abschnitt 5.7 beschrieben wird. Nach der Demontage des Werkzeugs empfehlen wir, alle Dichtungen
auszutauschen.
Alle fett gedruckten Zahlen beziehen sich auf die Allgemeine Montage und die Teileliste auf den Seiten 52, 53 und 54.
*Teilenummern siehe Wartungskit in Abschnitt 5.4
Luftkolbenbaugruppe:
•
Entfernen Sie mit einem kleinen Flachschraubendreher den Stift 38 vom Spannzangenadapter 37.
•
Schrauben Sie den Spannzangenadapter 37 vom Kolben 1 ab und entfernen Sie ihn.
•
Verbinden Sie den Ersatz für die *Schnellkupplung - Außengewinde mit der Schnellkupplung - Innengewinde 11 am
Hydraulikschlauch - Rückzug 18. Dadurch wird der Druck von der Rückzugseite des Kolbens gelöst und das Entfernen
der Endkappe 6 erleichtert.
•
Setzen Sie den *Endkappenbaugruppe-Werkzeugkörper in die Endkappe 6 ein.
•
Lösen und entfernen Sie die Endkappe 6 mit einem 45-mm-A/F-Schlüssel vom Werkzeugkörper 2.
•
Entfernen Sie den O-Ring 26 mit einem kleinen Flachschraubendreher von der Endkappe 6 und entsorgen Sie ihn.
•
Entfernen Sie mit einem kleinen Flachschraubendreher oder ähnlichem Werkzeug den O-Ring 34 und den Spiral-
Stützring 33 aus der äußeren Nut der Endkappe 6 und entsorgen Sie sie. Beim Entfernen der Dichtungen ist darauf zu
achten, dass die Oberfl äche der Endkappe nicht mit dem Schraubendreher beschädigt wird.
•
Entfernen Sie das Setzwerkzeug vom Schraubstock und entleeren Sie das Hydrauliköl von der Rückseite des Werkzeugs.
Entfernen Sie den Ersatz für die *Schnellkupplung - Außengewinde von der Schnellkupplung - Innengewinde 11.
•
Verbinden Sie den Ersatz für die *Schnellkupplung - Innengewinde mit der Schnellkupplung - Außengewinde 10 am
Hydraulikschlauch - Zug 19. Dadurch wird der Druck von der Zugseite des Kolbens 1 gelöst und das Entfernen des
Kolbens erleichtert.
•
Schrauben Sie die *Kolbenkugel vorne auf den Kolben 1.
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Legen Sie den Werkzeugkörper 2 mit dem Mundstück nach oben auf eine Werkbank. Schlagen Sie dann mit einem
weichen Schlägel auf den Kolben 1 zur Rückseite des Werkzeugkörpers und aus dem hinteren Ende heraus, wobei
darauf zu achten ist, dass die Bohrung im Werkzeugkörper nicht beschädigt wird.
•
Beachten Sie, dass beim Entfernen des Kolbens 1 auf der Zugseite des Kolbens aus der Vorder- und Rückseite des
Werkzeugkörpers 2 Öl austritt.
•
Beim Entfernen des Kolbens 1 wird die vordere Dichtungsstopfbuchse 16 eventuell auf der Kolbenwelle festgehalten.
Ist dies der Fall, schrauben Sie die *Kolbenkugel ab und ziehen Sie die vordere Dichtungsstopfbuchse vom Kolben ab.
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Die Kolbendichtung 32 ist eine 2-teilige Dichtung, bestehend aus einem äußeren Dichtring und einem inneren
O-Ring. Schneiden Sie mit einem kleinen Messer den äußeren Dichtring durch und entfernen Sie ihn aus der äußeren
Nut des Kolbens 1. Entfernen Sie dann mit einem kleinen Flachschraubendreher den inneren O-Ring vom Kolben
und entsorgen Sie ihn. Beim Entfernen der Dichtungen ist darauf zu achten, dass die Oberfl äche des Kolbens nicht
beschädigt wird.
•
Wenn die vordere Dichtungsstopfbuchse 16 noch im Werkzeugkörper 2 steckt: Legen Sie den Werkzeugkörper mit dem
Mundstück nach oben auf eine Werkbank und drücken Sie dann die vordere Dichtungsstopfbuchse von vorne, bis sie
aus der Aussparung im Werkzeugkörper herausragt. Die vordere Dichtungsstopfbuchse kann dann vom hinteren Ende
des Werkzeugkörpers entfernt werden. Achten Sie dabei darauf, dass die Bohrung im Werkzeugkörper nicht beschädigt
wird.
•
Entfernen Sie mit einem kleinen Flachschraubendreher den O-Ring 29 und den Spiral-Stützring 28 aus der äußeren
Nut der vorderen Dichtungsstopfbuchse 16 und entsorgen Sie sie. Beim Entfernen der Dichtungen ist darauf zu achten,
dass die Oberfl äche der vorderen Dichtungsstopfbuchse nicht mit dem Schraubendreher beschädigt wird.
•
Entfernen Sie die Stangendichtung 31 und die Abstreiferdichtung 27 von den inneren Nuten an der vorderen
Dichtungsstopfbuchse 16 und entsorgen Sie sie. Beim Entfernen der Dichtungen ist darauf zu achten, dass die
Oberfl äche der vorderen Dichtungsstopfbuchse nicht mit dem Schraubendreher beschädigt wird.
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Entfernen Sie den vorderen Lagerring 30 und überprüfen Sie ihn auf Verschleiß oder Beschädigung. Gegebenenfalls
entsorgen.
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Entfernen Sie den O-Ring 26 mit einem kleinen Flachschraubendreher vom Werkzeugkörper 2 und entsorgen Sie ihn.
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Entfernen Sie den Ersatz für die *Schnellkupplung - Innengewinde von der Schnellkupplung - Außengewinde 10 am
Hydraulikschlauch - Zug 19.
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