6.10. Assurez-vous que le moteur extracteur fonctionne, car s'il ne fonctionne pas, l'électronique ne permet pas le
fonctionnement du moteur réducteur.
6.11. Avec le chaudière débranché, vérifiez le thermostat de sécurité est à sur le côté gauche, sauf VAP 5-20 (côté
droit). Pour l'activer vous devez dévisser le bouchon et pousser le bouton si cela est nécessaire. Si le
termostat est activé vous entendrez un «clic». Si le thermostat avait été préalablement activé, consultez
votre distributeur.
Thermostat de sécurité avec réarmement.
6.12. Si le courant parvient au moteur réducteur et qu'il tourne plus lentement que la normale, il se peut qu'il soit
obstrué par quelque chose: une vis, un morceau de bois, etc. Pour résoudre ce problème, il faudra vider la
trémie, et démonter, si nécessaire la vis sans- fin (Contactez le service technique).
6.13. Si le moteur réducteur émet un bruit chaque fois qu'il tourne, c'est par manque de lubrification; il faut par
conséquent lubrifier la vis du sans fin, jamais le moteur réducteur lui-même, Voir au point 5.12 ou 5.13 selon
le modèle de chaudière.
LES PELLETS TOMBENT ET LA CHAUDIÈRE NE S'ALLUME PAS:
6.14.
Assurez-vous que la porte est bien fermée.
6.15. Vérifiez la mise en place correcte de la résistance. C'est-à-dire que le tube support de la résistance doit
coïncider avec l'orifice central de plus grande taille du panier. De la même façon, le tube support de la
résistance doit buter contre le panier.
Panier.
Entrée d'air de la résistance.
Voie de la résistance.
Résistance d'allumage.
Tube support de la résistance.
Vis prisonnier de la résistance.
Guide du tube support de la résistance.
Tube support de la résistance, mal placé.
Tube support de la résistance, mal placé.
Résistance d'allumage mal placée.
Tube support de la résistance, mal placé.
93
Schéma 40
Schéma 41