7.2.15. Control funcionamiento y regulación sistema de detección de sobrecarga en plataforma
Las plataformas aéreas autopropulsadas AIRO tipo articuladas
disponen de un sofisticado sistema de detección de sobrecarga
en plataforma.
El sistema de detección de sobrecarga no suele necesitar
ajustes, ya que éste es calibrado en el taller antes de la entrega
de la máquina.
Dicho dispositivo controla la carga en la plataforma e:
Inhibe todos los movimientos si la plataforma tiene una
§
sobrecarga del 20% con respecto a la carga nominal
(traslación y dirección inhibidas con plataforma levantada).
Con la plataforma en posición de transporte y con una
§
sobrecarga del 20% respecto a la carga nominal, inhibe sólo
las maniobras de subida y extensión telescópica.
Señala, mediante alarma sonora y luz testigo en la
§
plataforma, la condición de sobrecarga.
Si se quita la carga en exceso se puede seguir utilizando la
§
máquina.
Verificar su funcionamiento al menos una vez al año.
El sistema de detección de sobrecarga está compuesto por:
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Transductores de deformación (A) (células de carga).
§
Tarjeta electrónica (B) para el calibrado del sistema ubicada
en el interior de una caja estanca (C) en plataforma.
Prueba del funcionamiento del dispositivo para el control de la
carga máx.:
§
Con la plataforma completamente baja y con extensión
cerrada cargue en la plataforma una carga distribuida de
modo uniforme igual a la carga nominal que soporta la
plataforma (véase párrafo "Características técnicas"). En
estas condiciones se tienen que poder efectuar todas las
maniobras de la máquina tanto desde el panel de control de
la plataforma como desde el panel de control desde el suelo.
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Añadir a la carga nominal, con la plataforma totalmente
bajada, una sobrecarga igual al 25% de la carga nominal. En
esta condición se encenderán la luz testigo roja de alarma y
la alarma sonora.
§
Si la plataforma se encuentra a una altura del suelo superior
a lo indicado en el capítulo "Características técnicas" (se recuerda que el plumín activa su microinterruptor cuando
supera una altura del 10° respecto a la línea horizontal), la condición de alarma bloqueará completamente la
máquina. Para seguir operando con la máquina hay que quitar la carga en exceso.
El calibrado del sistema será necesario:
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En caso de sustitución de una de las piezas que componen el sistema.
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En caso de que, tras una sobrecarga excesiva o tras producirse un choque, sea señalada la condición de peligro
aun cuando ya se ha quitado la carga en exceso.
Manual de instrucciones y mantenimiento – Serie A21 J A23 J
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