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Idiomas disponibles
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DOPO LA GUIDA
Usare un olio speciale after-run per mantenere il motore dopo la guida. L'olio after run aiuta l'avvio successivo e protegge il motore dalla ruggine.
Usate solo olio after-run fatto apposta per i motori RC. Non usare olio al silicone o simili, perché questo danneggerebbe il tuo motore.
danneggiare il vostro motore. Noi raccomandiamo il nostro olio After-Run LRP (codice 37910), che dovreste usare regolarmente dopo la guida.
Procedura:
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Lasciate girare il serbatoio completamente vuoto al minimo finché non c'è più carburante (provate a riavviare il motore diverse volte).
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Poi, mettete qualche goccia di olio „after-run" nel carburatore aperto, così come nel foro della candeletta della testa del motore.
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Tirare l'avviamento 5 volte. L'olio è ora distribuito nel motore.
MANUTENZIONE
Controlla e mantieni la tua S8 Rebel regolarmente. Solo così otterrete il massimo piacere di guida e prestazioni di guida ottimali.
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Si raccomanda di serrare tutte le viti dopo 2-3 riempimenti del serbatoio e di controllare lo stato e l'aderenza dei pneumatici.
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Se il veicolo non è stato usato per un lungo periodo di tempo, rimuovere i residui di carburante dal serbatoio.
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Controllare che il filtro dell'aria non sia danneggiato e permeabile e sostituirlo se necessario.
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Dopo circa 10 riempimenti del serbatoio, le ossa, i cardani e gli assi delle ruote dovrebbero essere sottoposti a manutenzione.
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Smontare le parti di trasmissione, pulire e controllare se sono danneggiate.
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Sostituire le parti difettose, rimontare il veicolo e ingrassare o oliare le ruote dentate, gli assi e gli alberi di trasmissione.
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Controllare la facilità di movimento dei bracci oscillanti. A tal fine è utile smontare brevemente gli ammortizzatori sul rispettivo asse.
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Lavare il filtro del carburante.
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Smontare il motore dall'ingranaggio principale e controllare la scorrevolezza del veicolo girando gli assi motore.
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In caso di lentezza, smontare il veicolo, trovare la causa e rimediare.
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Pulire e reingrassare le parti della trasmissione.
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Dopo circa 20 pieni di carburante, si consiglia di controllare gli ammortizzatori.
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Pulire gli ammortizzatori, controllare le perdite e assicurarsi che le aste dei pistoni si muovano facilmente.
Trattate il vostro motore con cura e mantenetelo regolarmente. A causa dell'alta velocità del motore, qualsiasi problema può causare gravi danni.
causare gravi danni. Tutte le parti mobili all'interno del motore sono soggette a usura. Quindi è necessario prestare attenzione se il pistone, la camicia o la biella
sono usurati e devono essere sostituiti. Quando si sostituisce una parte, controllare che tutte le altre parti siano in buone condizioni.
siano in buone condizioni. La camicia e il pistone devono sempre essere sostituiti insieme.
Alcune cose importanti:
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Pulire accuratamente l'esterno del motore prima di aprirlo. Ogni pezzo di polvere o sporco che entra nel motore può causare danni.
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Controllate regolarmente la biella. Se volete sostituirla, controllate che il perno dell'albero motore sia rotondo e in buone condizioni.
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In caso contrario, sostituite anche l'albero motore.
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Quando rimontate il motore, assicuratevi che ogni parte sia assolutamente pulita e usate dell'olio.
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(l'olio dopo il funzionamento va bene per questo) per lubrificare le parti.
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Assicuratevi che tutte le parti siano installate nell'orientamento corretto, specialmente il pistone, la camicia e la biella. Sia la parte inferiore del pistone
che il „foro di lubrificazione" della biella devono essere rivolti in avanti (verso il carburatore).
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Prima di montare la camera di combustione, controllate attentamente di aver montato tutte le rondelle!
GEFAHR
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Usare una chiave a brugola per stringere le viti. Non stringere completamente le viti, ma prima stringere solo leggermente tutte le viti. Poi stringere le viti
alternativamente a croce. Fate attenzione a non stringere troppo le viti!
WARNUNG
VORSICHT
HINWEIS
La trasmissione dell'S8 Rebel è progettata per la massima durata e robustezza e per questo motivo ha un cambio metallico installato.
Il conseguente sviluppo uniforme del rumore è normale e non è causato da un difetto.
LISTA DI CONTROLLO PER UTILIZZARE IL TUO ANTIX S8 REBEL BX3
Controllare i seguenti punti prima di ogni corsa:
1)
Accendere il trasmettitore.
2)
Stabilire il collegamento tra la batteria del ricevitore e il ricevitore.
3)
Accendere il ricevitore.
4)
Controllare il funzionamento del trasmettitore prima della partenza. Controllare entrambi i servi.
5)
Effettuare una prova di portata con l'aiuto di una seconda persona.
6)
Avviare il motore secondo le istruzioni.
7)
Controllare la marcia rettilinea, regolare se necessario.
8)
Alla fine della corsa, spegnere il motore (seguire anche qui le istruzioni), spegnere il veicolo,
scollegare la batteria del ricevitore e solo dopo spegnere il trasmettitore.
9)
Fate attenzione alla temperatura del motore.
ATTENZIONE: il motore si surriscalda molto rapidamente - rischio di lesioni!
10)
Svuotare il serbatoio. (Seguire le istruzioni di smaltimento del produttore).
GEFAHR
11)
Pulire il veicolo e controllare i danni.
12)
Ingrassare / oliare i componenti appropriati.
WARNUNG
13)
Dopo il funzionamento, rimuovere le batterie del ricevitore dal veicolo e conservarle separatamente.
VORSICHT
HINWEIS
Accendere sempre prima il trasmettitore e poi il ricevitore. Quando si spegne, spegnere prima il modello e poi il telecomando!
ITALIANO
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