NACH DEM FAHREN
Verwenden Sie spezielles After-Run Öl um den Motor nach dem Fahren zu pflegen. After-Run Öl hilft beim nächsten Start und schützt den Motor vor Rost.
Verwenden Sie nur After-Run Öl, welches speziell für RC Motoren hergestellt wird. Verwenden Sie kein Silikon Öl oder ähnliches, da dieses ihrem
Motor schadet. Wir empfehlen unser LRP After-Run Öl (Art.Nr. 37910), welches Sie regelmäßig nach dem Fahren anwenden sollten.
Ablauf:
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Lassen Sie den Tank im Leerlauf vollständig leer laufen, bis kein Kraftstoff mehr vorhanden ist (versuchen Sie mehrfach den Motor neu zu starten).
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Als Nächstes geben Sie ein paar Tropfen „After-Run" Öl in den offenen Vergaser, sowie in die Glühkerzenöffnung des Motorkopfes.
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Ziehen Sie 5x am Seilzugstarter. Das Öl ist nun im Motor verteilt.
WARTUNG
Überprüfen und warten Sie Ihren S8 Rebel regelmäßig. Nur dann erreichen Sie maximalen Fahrspaß und optimale Fahrleistungen.
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Es empfiehlt sich nach 2-3 gefahrenen Tankfüllungen alle Schrauben nachzuziehen, sowie die Zustand und Verklebung der Reifen zu überprüfen.
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Sollten das Fahrzeug länger nicht mehr genutzt werden, Kraftstoffreste aus dem Tank entfernen.
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Luftfilter auf Schäden und Durchlässigkeit untersuchen, gegebenenfalls tauschen.
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Nach ca. 10 gefahrenen Tankfüllungen steht die Wartung der Knochen, Kardans und Radachsen an.
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Antriebsteile zerlegen, reinigen und auf Beschädigungen überprüfen.
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Defekte Teile austauschen, Fahrzeug wieder komplettieren und Zahnräder, Achsen und Antriebswellen fetten bzw. ölen.
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Leichtgängigkeit der Schwingen überprüfen. Dazu ist es hilfreich die Dämpfer an der jeweiligen Achse kurz zu demontieren.
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Treibstofffilter auswaschen.
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Entfernen Sie den Motor vom Hauptzahnrad und überprüfen Sie den Leichtlauf Ihres Fahrzeuges durch drehen der Antriebsachsen.
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Bei Schwergängigkeit Fahrzeug zerlegen, die Ursache suchen und beheben.
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Getriebeteile reinigen und neu fetten.
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Nach ca. 20 gefahrenen Tankfüllungen empfiehlt es sich die Stoßdämpfer zu überprüfen.
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Dämpfer reinigen, auf Dichtigkeit überprüfen und Leichtgängigkeit der Kolbenstangen gewährleisten.
Behandeln Sie Ihren Motor mit Vorsicht und warten Sie ihn regelmäßig. Durch die hohe Drehzahl des Motors und kann jedes Problem schweren Schaden
verursachen. Alle bewegten Teile im Inneren des Motors sind Verschleiß ausgesetzt. Sie müssen also darauf achten, ob Kolben, Laufbuchse oder Pleuel
abgenutzt sind und ausgetauscht werden müssen. Wenn Sie ein Teil austauschen, überprüfen Sie bitte, ob alle anderen Teile in gutem Zustand
sind. Laufbuchse und Kolben müssen immer zusammen gewechselt werden.
Einige wichtige Dinge:
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Säubern Sie den Motor gründlich von außen, bevor Sie ihn öffnen. Jedes bisschen Staub oder Dreck, was in den Motor kommt,
kann Schäden hervorrufen.
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Überprüfen Sie das Pleuel regelmäßig. Wenn Sie es tauschen wollen, prüfen Sie, ob der Kurbelwellenzapfen rund und in gutem Zustand ist.
Wenn nicht, tauschen Sie auch die Kurbelwelle.
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Wenn Sie den Motor wieder zusammenbauen, gehen Sie sicher, dass jedes Teil absolut sauber ist und verwenden Sie etwas Öl
(After-Run Öl ist dafür gut geeignet), um die Teile zu schmieren.
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Achten Sie darauf, dass alle Teile in der richtigen Ausrichtung eingebaut sind, speziell Kolben, Laufbuchse und Pleuel. Sowohl der niedrigere Teil des
Kolbens, als auch das "Schmier-Loch" des Pleuels müssen nach vorne zeigen (in Richtung des Vergasers).
GEFAHR
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Bevor Sie den Brennraum einbauen, prüfen Sie genau, dass Sie alle Scheiben eingebaut haben!
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Verwenden Sie einen Innensechskantschlüssel um die Schrauben anzuziehen. Schrauben Sie die Schrauben nicht gleich ganz fest, sondern ziehen erst alle
WARNUNG
Schrauben nur leicht an. Ziehen Sie dann die Schrauben abwechselnd über Kreuz fest an. Seien Sie vorsichtig, dass Sie keine Schrauben überdrehen!
VORSICHT
HINWEIS
Der Antriebsstrang des S8 Rebel ist auf maximale Haltbarkeit und Robustheit ausgelegt und hat daher ein Metallgetriebe verbaut.
Die dadurch resultierende, gleichmäßige Geräuschentwicklung ist normal und hat keinen Defekt als Ursache.
CHECKLISTE ZUR BENUTZUNG IHRES ANTIX S8 REBEL BX3
Überprüfen Sie vor jedem Fahrtantritt folgende Punkte:
1)
Sender einschalten.
2)
Verbindung zwischen Empfängerakku und Empfänger herstellen.
3)
Empfänger einschalten.
4)
Senderfunktion vor Abfahrt überprüfen. Beide Servos überprüfen.
5)
Führen Sie einen Reichweitentest mit Hilfe einer zweiten Person durch.
6)
Motor gemäß Anleitung starten.
7)
Geradeauslauf überprüfen, gegebenenfalls einstellen.
8)
Nach Ende der Fahrt Motor abstellen (auch hier Anleitung beachten),
Fahrzeug abschalten, Empfängerakku vom Empfänger trennen und erst danach den Sender ausschalten.
9)
Achten Sie bitte auf die Temperatur des Motors.
ACHTUNG: Motor wird sehr schnell heiß – Verletzungsgefahr!
10)
Tank entleeren. (Beachten Sie die Entsorgungsvorschriften der Hersteller.)
GEFAHR
11)
Fahrzeug reinigen & auf Schäden überprüfen.
12)
Entsprechende Bauteile fetten / ölen.
WARNUNG
13)
Nach dem Betrieb bitte Empfängerakkus aus dem Fahrzeug nehmen und separat aufbewahren
VORSICHT
HINWEIS
Schalten Sie immer zuerst den Sender und dann den Empfänger an. Beim ausschalten erst das Modell und danach die Fernbedienung ausschalten!
DEUTSCH
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