Konformitätserklärungen - LRP ANTIX S8REBEL BX3 Instrucciones

SERVICE
PROBLEMLÖSUNG
Problem
Motor startet nicht
Motor stoppt kurz nachdem der
Glühkerzenstecker abgezogen wird
Leistung wird geringer, wenn der
Motor seine Betriebstemperatur
erreicht oder geht von Zeit zu Zeit aus
Motor bleibt bei hohen Drehzahlen
Schlechte Kontrolle des Fahrzeugs
SERVICE KONTAKTINFORMATIONEN
Adresse:
Lautenbach Racing Products GmbH
Hanfwiesenstraße 37
73614 Schorndorf
Telefon - Support:
+(49)7181-4098-0
E-Mail / Web:
[email protected] | www.LRP.cc
KONFORMITÄTSHINWEIS FÜR DIE EUROPÄISCHE UNION
EU Konformitätserklärung
ANTIX by LRP S8 Rebel BX3 - RTR (#131322)
Die LRP GmbH erklärt hiermit, dass dieses Produkt konform zu den essentiellen Anforderungen der RED und EMC Direktive ist.
Eine Kopie der Konformitätserklärung ist online unter folgender Adresse verfügbar :
http://www.lrp.cc/ce
ANWEISUNG ZUR ENTSORGUNG VON ELEKTRO ALTGERÄTEN
Dieses Produkt darf nicht zusammen mit anderem Abfall entsorgt werden. Stattdessen ist der Benutzer dafür verantwortlich, unbrauchbare Geräte
durch Abgabe bei einer speziellen Sammelstelle für das Recycling von unbrauchbaren elektrischen und elektronischen Geräten zu entsorgen. Die
separate Sammlung und das Recycling von unbrauchbaren Geräten zum Zeitpunkt der Entsorgung hilft, natürliche Ressourcen zu bewahren und
sicherzustellen, dass Geräte auf eine Weise wiederverwertet werden, bei der die menschliche Gesundheit und die Umwelt geschützt werden.
Weitere Informationen dazu, wo Sie unbrauchbare Geräte zum Recycling abgeben können, erhalten Sie bei lokalen Ämtern, bei der Müllabfuhr für
Haushaltsmüll sowie dort, wo Sie das Produkt gekauft haben.
Grund
Glühkerze defekt
Glühkerze funktioniert nicht korrekt
Motorseinstellung ist zu fett
(zu viel Kraftstoff, abgesoffen)
Motoreinstellung ist zu mager
(zu wenig Kraftstoff)
Motor bekommt keinen Kraftstoff
Glühkerze defekt
schlechter Kraftstoff
schlechte Vergasereinstellung
Schmutz in Kraftstoffleitung
oder Vergaser
Kraftstoffleitung beschädigt
Lockere Glühkerze oder Kühlkörper
Luftfilter alt und/oder schmutzig
Motoreinstellung zu mager
Glühkerze ist defekt oder falscher Typ
Motor läuft zu heiß
Anzahl der Scheiben unter Brennraum nicht korrekt
Falsche Vergasereinstellung
Falsche Glühkerze (zu heiß)
Anzahl der Scheiben unter Brennraum nicht korrekt
Sender/Empfängerbatterien schwach/leer
Reichweitenprobleme
Lösung
ersetzen Sie die Glühkerze
a) überprüfen Sie den Zustand der Glühkerze
b) überprüfen Sie den Glühkerzenstecker
a) überprüfen Sie die Vergasereinstellung,
b) lösen Sie die Glühkerze vollständig und drehen Sie den
Motor mehrfach mit dem Anreißstarter durch
a) überprüfen Sie die Vergasereinstellung,
b) wiederholen Sie den Einstellvorgang
a) überprüfen Sie die Kraftstoffleitung auf Schäden
b) überprüfen Sie die Vergasereinstellung,
a) ersetzen Sie die Glühkerze
a) ersetzen Sie den Kraftstoff durch frischen der korrek-
ten Sorte
a) überprüfen Sie die Vergasereinstellung,
b) wiederholen Sie den Einstellvorgang
a) reinigen Sie die Kraftstoffleitung
b) reinigen und überprüfen Sie den Vergaser
a) ersetzen Sie die Kraftstoffleitung
a) ziehen Sie die Glühkerze oder die Schrauben des Kühl-
kopfes an
a) reinigen oder ersetzen Sie den Luftfilter
a) überprüfen Sie die Vergasereinstellung,
b) wiederholen Sie den Einstellvorgang
a) ersetzen Sie die Glühkerze durch eine des korrekten
Typs
a) Einlaufvorgang ist nicht vollständig abgeschlossen
a) überprüfen Sie die Anzahl an Scheiben
a) Stellen Sie die Nadel für mittlere Drehzahlen 1/4
Umdrehungen fetter und stellen Sie die Leerlaufdrehzahl
neu ein.
b) Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl niedriger
a) Verwenden Sie eine Glühkerze mit einer höheren
Nummer (z.B. wechseln Sie von 5 auf 6)
a) überprüfen Sie die Anzahl an Scheiben
a) Batterien ersetzen/Akkus laden
a) erneut binden und Reichweitenprüfung durchführen
DEUTSCH
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