7) Nemojte prevoziti decu ili druge osobe na
mašini, mogle bi pasti ili se ozbiljno povrediti ili
ugroziti sigurnu vožnju.
8) Vozač mašine se mora strogo pridržavati
uputstava za vožnju, a posebno:
– N e sme gubiti koncentraciju koja je potrebna
za vreme rada;
– T reba imati na umu da se gubitak kontrole
nad mašinom koja kliza na nizbrdici ne može
sprečiti aktiviranjem kočnice. Osnovni uzroci
gubitka kontrole su:
• N eprianjanje točkova;
• P rekomerna brzina;
• N eprikladno kočenje;
• N eprilagođenost mašine vrsti upotrebe;
• N epoznavanje posledica koje mogu proizići
iz stanja terena, posebno na strmim tere-
nima;
• N epravilna upotreba kao vučnog vozila.
9) Mašina ima niz mikroprekidača i sigurnosnih
uređaja koje nikada ne treba da dirate ili skidate,
u suprotnom neće važiti garancija, a proizvođač
neće snosti nikakvu odgovornost. Pre korišće-
nja mašine, uvek proverite da li rade sigurnosni
uređaji.
B) PRIPREMNE RADNJE
1) Prilikom upotrebe mašine, uvek nosite jaku
radnu obuću, otpornu na klizanje, i duge panta-
lone. Nemojte uključivati mašinu bosih nogu ili
u otvorenim sandalama. Nemojte nositi lance,
narukvice, lepršavu odeću, kao ni odeću s uzi-
cama niti kravate. Duga kosa se mora vezati.
Uvek nosite sredstvo za zaštitu ušiju.
2) Dobro pregledajte celu radnu površinu i uklo-
nite sve ono što bi mašina mogla izbaciti ili što
bi moglo da ošteti sklop rezne glave i motor (ka-
menje, grane, čelične žice, kosti, itd.).
3) PAŽNJA: OPASNO! Benzin je lako zapaljiv.
– Č uvajte gorivo u odgovarajućim kantama;
– D olijte gorivo levkom, isključivo na otvorenom
prostoru i nemojte pušiti tokom vršenja ove
operacije i svaki put kada rukujete gorivom;
– D olijte gorivo pre nego što pokrenete motor;
ne dolivajte benzin i ne skidajte poklopac
kada je motor u pogonu ili dok je još vruć;
– A ko curi benzin, ne pokrećite motor već uda-
ljite mašinu od područja u kojem je benzin
prosut i izbegavajte stvaranje mogućnosti za
izbijanje požara sve dok benzin ne ispari i dok
se para benzina ne rasprši;
– U vek vratite na mesto i dobro zavrnite po-
klopce rezervoara goriva i kante sa gorivom.
4) Zamenite oštećene prigušivače.
5) Pre upotrebe izvršite opšti pregled mašine, a
posebno:
proverite izgled rezne glave, kao i to da šrafovi
i sklop rezne glave nisu istrošeni ili oštećeni.
Zamenite u komadu oštećene ili istrošene rezne
glave i šrafove kako bi se održala ravnoteža.
Eventualne popravke morate izvršiti u specijali-
zovanom servisu.
6) Povremeno proveravajte stanje akumulatora
i zamenite ga ako je oštećen njegov omotač,
poklopac ili stezaljke.
7) Pre početka rada uvek namontirajte štitnike
na izlazu (vreća za skupljanje trave, štitnik za
bočno izbacivanje ili štitnik za izbacivanje otpo-
zadi).
C) ZA VREME UPOTREBE
1) Ne palite motor u zatvorenim prostorima
gde mogu da se nakupe opasni dimovi ugljen
monoksida. Postupak pokretanja motora mora
se obavljati na otvorenom i provetrenom me-
stu. Uvek imajte na umu da su izduvni gasovi
otrovni.
2) Radite samo po dnevnom svetlu ili pri dobrom
veštačkom osvetljenju i kad se dobro vidi. Uda-
ljite osobe, decu i životinje s radnog područja.
3) Ako je moguće, izbegavajte rad na mokroj
travi. Nemojte raditi po kiši i kad postoji rizik
od nevremena. Nemojte koristiti mašinu ako je
vreme loše, posebno ne ako je moguća pojava
munja.
4) Pre puštanja motora u pogon, isključite reznu
glavu ili priključno vratilo, stavite menjač u ler.
5) Obratite posebnu pažnju kad se približavate
preprekama koje bi mogle da smanje vidljivost.
6) Aktivirajte ručnu kočnicu kad parkirate ma-
šinu.
7) Mašina ne sme da se koristi na nizbrdicama
većim od 10° (17%), nezavisno od pravca kre-
tanja.
8) Imajte na umu da ne postoji „sigurna" nizbr-
dica. Kretanje na strmim travnjacima zahteva
posebnu pažnju. Da biste izbegli prevrtanje ili
gubitak kontrole nad mašinom:
– N e zaustavljajte se i ne krećite naglo na uzbr-
dicama ili nizbrdicama;
– L agano stavite u pogon i uvek držite ubačenu
brzinu, naročito na nizbrdicama;
– N a nizbrdicama i u uskim krivinama potrebno
je smanjiti brzinu;
– P azite na izbočine, jarke i skrivene opasnosti;
– N a strmim terenima nikada ne kosite popreko.
Na strmim travnjacima uvek se krećite gore/
dole, nikada popreko, pazeći posebno na pro-
menu pravca i da prednji točkovi ne naiđu na
prepreke (kamenje, granje, korenje, itd.), što
bi moglo dovesti do bočnog klizanja i gubitka
kontrole nad mašinom.
9) Smanjite brzinu svaki put pre promene pravca
na strmim terenima i uvek aktivirajte ručnu koč-
nicu pre nego što mašinu ostavite zaustavljenu i
bez nadzora.
10) Budite oprezni u blizini provalija, šanaca ili
nasipa. Mašina se može prevrnuti ako jedan
SR - 2