Juhis Rikete Identifitseerimiseks - Stiga MJ 66 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para MJ 66:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 169
leerida lõikeseadmete agregaadi asendit.
6.3.2 Rataste vahetamine (Joon. 6.4)
Masin peab olema tasasel pinnal. Paigutage 
toed kere kandva elemendi alla väljavahetatava 
ratta poolele.
Rattaid hoiab kinni elastne rõngas (1), mida 
saab eemaldada kruvikeerajaga.
PANE TÄHELE Ühe või mõlema tagaratta
vahetamisel kontrollida, et välimise diameetri eri-
nevused ei oleks suuremad kui 8-0 mm, vastasel
juhul, ebaühtlase niitmise vältimiseks, tuleb regu-
leerida lõikeseadmete agregaadi paralleelsust.
TÄHTIS Enne ratta monteerimist määrida
telge määrderasvaga. Asetage hoolikalt tagasi
elastne rõngas (1) ja blokeerimisseib (2).
6.3.3 Rehvide parandamine või
vahetamine
Iga torkeaugust tingitud vahetus või parandus 
tuleb teostada spetsiaalses kummiparandus-
töökojas vastavalt seda tüüpi rehvide parandus-
nõuetele.
6.3.4 Kaitse vahetamine (Joon. 6.5)
Elektrisüsteemi ja elektroonilist skeemi kaitseb 
kaitsekork, mille välja lülitumine põhjustab moo-
tori seiskumise. 
Sellisel juhul tuleb eemaldada kate (1), et pää-

7. JUHIS RIKETE IDENTIFITSEERIMISEKS

RIKE
1.    V õti on asendis «KÄIVITAMINE», 
aga starter ei tööta
2.    V õti on asendis 
«KÄIVITAMINE», starter töötab, 
aga mootor ei käivitu
seda kaitse (2) juurde, mis asetseb aku lähedal. 
Korgi tugevus on märgitud korgil.
TÄHTIS Läbipõlenud kaitse tuleb asendada
alati sama tüüpi ja tugevusega kaitsega ja mitte
kunagi erinevaga.
Kui te ei suuda kõrvaldada korgi sekkumise 
põhjuseid, pidage nõu autoriseeritud teenindus-
keskusega.
6.3.5 Lõikeseadmete lahtivõtmine,
misel kanda töökindaid.
rad lõikeseadmed vahetage alati välja; ärge 
proovige kunagi neid parandada! KASU-
TADA ALATI ORIGINAALSEID LÕIKESEAD-
MEID!
Antud masinal tuleb kasutada lõikeseadmeid, 
mis kannavad leheküljel ii asuvas tabelis näida-
tud koodi.
Arvestades toote arengut, võib ülalnimetatud 
lõikeseadmed aja jooksul välja vahetada teis-
tega, mille vahetus- ja tööohutusomadused on 
analoogsed.
VÕIMALIK PÕHJUS
Elektroonilise skeemi blokeerimine 
tingituna:
–  aku tühi
–  läbipõlenud kaitsekork
–  mootori ja kere mass ebakindlad
–    m ikrolülitite massi ühendus 
katkenud
–  starteri mass ebakindel
–  puudub nõusolek käivitamiseks
– puudub bensiini juurdevool
–  käivitusdefekt
ET - 15
vahetamine ja tagasimonteerimine
TÄHELEPANU!
  Lõikeseadmetega tööta-
TÄHELEPANU!
  Kahjustatud või kõve-
LAHENDUS
Keerata võti pos. «SEIS» ja otsida 
rikke põhjuseid:
–  laadida aku (vaata 6.2.3)
–    v ahetada kaitse (10A) (vaata 
6.3.4)
–    k ontrollida mustade 
massijuhtmete ühendusi
–  kontrollida ühendusi
–  kontrollida massi ühendusi
–    k ontrollida, et oleks täidetud 
käivitamiseks vajalikud 
tingimused (vaata 5.2/a).
–    k ontrollida taset paagis (vaata 
5.3.3)
–  kontrollida bensiini filtrit
–  kontrollida küünla piibu kinnitust
–    k ontrollida elektroodide vahelist 
õiget kaugust ja puhtust
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido