K65 18M bl/KSS60 18M bl
- Pour faire redémarrer une scie bloquée dans une pièce, centrer la lame de scie dans l'interstice de
coupe et vérifier que les dents de la scie ne restent pas accrochées dans la pièce à travailler. Si la
lame de scie se coince, elle peut ressortir du matériau ou provoquer un rebond, si elle est remise en
marche.
- Étayer les grands panneaux pour éviter le risque de contrecoup dû au coincement d'une lame de
scie. Entraînés par leur poids propre, des grands panneaux risquent de fléchir. Les panneaux doivent être
étayés des deux côtés et ce, aussi bien à proximité de l'interstice de sciage que du bord.
Ill. 31 : appui incorrect et correct
- Ne pas utiliser de lames de scie émoussées ou endommagées. Des lames de scie, dont les dents sont
émoussées ou mal orientées, provoquent une friction accrue, due à un interstice de coupe trop étroit, le
blocage de la lame de scie et un rebond.
- Définir avant le sciage les réglages de la profondeur et de l'angle de coupe. Si les réglages varient
pendant le sciage, la lame de scie risque de rester coincée et de provoquer un rebond.
- Faire preuve d'une vigilance à toute épreuve en sciant dans des murs présents ou dans d'autres
zones non visibles. En pénétrant dans des objets masqués, la lame de scie risque de se bloquer et de
provoquer un rebond.
Fonction du capot protecteur inférieur
- Vérifier avant chaque utilisation si le capot protecteur ferme bien. Ne pas utiliser la scie, si le capot
manque de mobilité et ne se ferme pas immédiatement. Ne jamais bloquer ou attacher le capot
protecteur, sans quoi la lame de scie ne serait pas protégée. Si la scie tombe par inadvertance, le capot
protecteur risque de se voiler. S'assurer que le capot protecteur se déplace librement et qu'il n'entre en
contact ni avec la lame de scie, ni avec d'autres pièces dans n'importe quel angle et quelle profondeur de
coupe.
- Vérifier le fonctionnement des ressorts du capot protecteur inférieur. Faire réparer la scie avant
l'utilisation, si le capot protecteur inférieur et les ressorts ne fonctionnent pas correctement. Des
pièces endommagées, des dépôts collants ou des amas de copeaux ralentissent le travail du capot
protecteur inférieur.
01/2022
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