Continental ContiPressureCheck Manual Del Usuario página 79

Montaje
¡Daños en el mazo de cables!
Si se coloca cerca de temperaturas excesi-
vas o piezas móviles o giratorias, el mazo de
cables podría resultar dañado.
►
Evite tender el mazo de cables cerca de
fuentes de temperatura excesiva (p.ej.
sistemas de escape) o de piezas móviles
o giratorias.
‹ Conecte el lado del conector de 9 pines del mazo de ca-
bles F+G a la centralita de mando o al conector hembra
del mazo de cables secundario H, si este se utiliza.
Tienda el mazo de cables (ramal G) con el mazo de
‹
cables del vehículo que va al indicador de control de la
presión y asegúrelo con abrazaderas sin tensarlo. Co-
necte el conector del ramal G y el conector del indicador
de control de la presión. Haga lazos con el sobrante del
ramal G y asegúrelo debidamente al vehículo utilizando,
como mínimo, 2 sujetacables.
‹ Lleve el ramal F de la centralita de mando hacia el mazo
de cables de la caja de distribución o hacia la alimenta-
ción de tensión del vehículo y asegúrelo con abrazade-
ras sin apretarlo.
ATENCIÓN
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