El Indicador Diagnóstico; Consejos De Operación; Familiarización Con La Máquina; El Sistema De Advertencia - Toro Reelmaster 5510 Manual Del Operador

El indicador diagnóstico
La máquina está equipada con un indicador
diagnóstico que indica si el controlador electrónico ha detectado una avería electrónica. El indicador
diagnóstico está situado en el InfoCenter, encima
de la pantalla (Figura 57). Si la máquina funciona
correctamente y el interruptor de encendido se
desplaza a la posición de C indicador diagnóstico se enciende momentáneamente
para indicar que funciona correctamente. Si se
muestra un mensaje de advertencia de la máquina,
el indicador se enciende para indicar la presencia
del mensaje. Si se muestra un mensaje de fallo, el
indicador parpadea hasta que se resuelve el fallo.
Figura 57
1. Indicador diagnóstico
Tabla de velocidades - Molinete de 18 cm (7")
/M , el
ONECTADO ARCHA
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Figura 56
Consejos de operación
Familiarización con la máquina
Antes de segar, practique la operación de la máquina
en una zona abierta. Arranque y apague el motor.
Haga funcionar la máquina hacia delante y hacia
atrás. Baje y eleve las unidades de corte y engrane
y desengrane los molinetes. Cuando se haya
familiarizado con la máquina, practique el subir y
bajar pendientes a diferentes velocidades.

El sistema de advertencia

Si se enciende un indicador de advertencia durante la
operación, pare la máquina inmediatamente y corrija
el problema antes de seguir con la operación. Se
podrían producir graves daños si la máquina se utiliza
con una avería.
Siega
Arranque el motor y mueva el acelerador a la posición
de R . Mueva el interruptor habilitar/deshabilitar
ÁPIDO
a H y utilice la palanca Bajar/Segar/Elevar
ABILITAR
para controlar las unidades de corte (las unidades
de corte delanteras están sincronizadas de tal forma
que bajan antes que las unidades de corte traseras).
Para conducir hacia adelante y cortar la hierba, pise
el pedal de tracción hacia adelante.
Nota:
Deje que el motor funcione en ralentí durante
5 minutos antes de pararlo después de funcionar
a carga máxima. El no hacer esto puede causar
problemas con el turbo.
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