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Manual de instrucciones
Julio de 2009
4. Insertar la arandela (clave 24) en la esfera. Lubricar
la superficie descubierta de la arandela con una grasa o
lubricante de buena calidad.
PRECAUCIÓN
Un apriete no adecuado del retén del eje
(clave 25) podría permitir que éste se
desacople del eje impulsor (clave 6)
durante el funcionamiento de un
conjunto de válvula de control V250. Esto
podría ocasionar daños al conjunto de la
válvula y al equipo ubicado aguas abajo.
Para evitar tales daños, asegurarse de
que el retén del eje quede apretado con el
valor de par de apriete correspondiente
que se muestra en la tabla 4.
5. Aplicar adhesivo de bloqueo de roscas (alta
resistencia) (clave 30) a las roscas del retén del eje
(clave 25). Luego, instalar el retén del eje en el extremo
interior del eje impulsor. Apretar el retén del eje con el
valor de par de apriete que se indica en la tabla 4.
PRECAUCIÓN
Se pueden ocasionar daños al conjunto
de la válvula y al equipo ubicado aguas
abajo si el tornillo de retención (clave 32)
se desacopla del eje del seguidor (clave 7)
durante el funcionamiento de un conjunto
de válvula de control V250. Para evitar
estos daños, asegúrese de que las roscas
internas del extremo interior del eje del
seguidor y las roscas externas del tornillo
de retención se limpien a fondo antes de
aplicar el adhesivo de bloqueo de rosca
(alta resistencia) (clave 30) como se
describe en el paso 8 de este
procedimiento de montaje.
6. Mientras se mantiene firme el soporte de la esfera
(clave 2), quitarlo a través del orificio del eje del seguidor
de la válvula. Luego instalar el eje del seguidor en la
válvula. Al instalar el eje del seguidor, asegúrese de que
el orificio perforado que contiene los dos pasadores
(clave 9) esté alineado con las dos muescas maquinadas
en la superficie interior del buje (hub) de la esfera.
7. Coloque temporalmente el eje del seguidor de
manera que sobresalga un poco en el orificio de caudal
de la esfera. Poner el anillo dividido (clave 31) en el
extremo del eje del seguidor. Luego, regresar el eje del
seguidor a su posición original.
PRECAUCIÓN
Un apriete no adecuado del tornillo de
retención (clave 32) podría permitir que
éste se desacople del eje del seguidor
(clave 7) durante el funcionamiento de un
conjunto de válvula de control V250. Esto
podría ocasionar daños al conjunto de la
válvula y al equipo ubicado aguas abajo.
Para evitar tales daños, asegurarse de
que el tornillo de retención quede
apretado con el valor de par de apriete
correspondiente que se muestra en la
tabla 4.
8. Aplicar adhesivo de bloqueo de roscas (alta
resistencia) (clave 30) a las roscas del tornillo de
retención. Luego, instalar el tornillo de retención en el
extremo interior del eje del seguidor hasta que quede al
menos al ras con la superficie del extremo del eje del
seguidor. Asegurarse de que el orificio perforado que
contiene los dos pasadores (clave 9) esté todavía
alineado con las dos muescas maquinadas en la
superficie interior del buje (hub) de la esfera. Apretar el
tornillo de retención con el valor de par de apriete que se
indica en la tabla 4.
9. Instalar el espaciador de empuje (clave 21) en el
lado del eje del seguidor de la válvula y ponerlo de
modo que esté en contacto con el buje (hub) de la
esfera. Luego, instalar la arandela de empuje (clave 19)
y el buje (clave 20).
10. Centrar la esfera dentro de la válvula con referencia
tanto al eje impulsor como al eje del seguidor. La
diferencia máxima en la medición entre la válvula y la
esfera de un lado al otro no debe ser mayor que 0,127
mm (0.005 in.), como se muestra en la figura 9.
11. A fin de mantener el centrado correcto de la esfera
dentro de la válvula, se deben instalar separadores de
espaciado del buje (clave 18) de la siguiente manera.
D Para el lado del eje impulsor de la válvula, instalar
varios separadores de espaciado del buje alrededor del
eje impulsor y dentro de la válvula. Luego, instalar
temporalmente el espaciador (clave 22) y el portasellos
(clave 17). Repetir este proceso, pero agregar sólo un
separador de espaciado del buje en la válvula cada vez,
hasta que el portasellos ya no haga contacto con la
válvula. Luego, quitar un separador de espaciado del
buje y fijar el espaciador y el portasellos a la válvula con
las tuercas hexagonales (clave 8). Tener cuidado de no
dañar el sello (clave 16) ni la junta tórica (clave 23)
durante el reemplazo del portasellos.
D Para el lado del eje del seguidor de la válvula,
instalar varios separadores de espaciado del buje
alrededor del eje del seguidor y dentro de la válvula.
Luego, instalar temporalmente el espaciador (clave 22) y
el portasellos (clave 3). Repetir este proceso, pero
agregar sólo un separador de espaciado del buje en la
válvula cada vez, hasta que el portasellos ya no haga
contacto con la válvula. Luego, quitar un separador de
espaciado del buje y fijar el espaciador y el portasellos a
la válvula con las tuercas hexagonales (clave 8). Tener
cuidado de no dañar el sello (clave 16) ni la junta tórica
(clave 23) durante el reemplazo del portasellos.
Válvula V250
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