GET ECULMB RACE KIT Guia De Instalacion página 35

ATTENTION : La valeur minimale est enregistrée si elle
est similaire à celle d'origine ; dans le cas contraire GET
ECULMB rejettera la valeur car il la lira comme incorrecte.
Il est impossible de gérer la valeur maximale.
Il est possible de réaliser le calibrage ZERO TPS avec ou sans GET
WiFi-COM (inclus dans le kit.
ATTENTION : IL FAUT TOUJOURS TRAVAILLER DANS
DES CONDITIONS DE SÉCURITÉ ET LE MOTEUR DOIT
RESTER COUPÉ.
CALIBRAGE ZÉRO TPS – sans GET WiFi-COM
1. Tourner complètement l'accélérateur vers l'avant pour
s'assurer qu'il est en position fermée pendant cette opération.
Mettre l'interrupteur d'arrêt d'urgence en position « marche ».
2. Enlever le capuchon de protection du connecteur de diagnostic
de la moto et brancher le connecteur Wake up (inclus dans le
boîtier séparé d'origine de la moto). Le connecteur de diagnostic
d'origine se trouve à proximité de la batterie de la moto : vérifier
sur le manuel d'atelier où le trouver.
3. Appuyer sur le bouton d'arrêt et le maintenir enfoncé
pendant 10 secondes. En effectuant cette opération, la valeur
TPS minimale est enregistrée.
4. Débrancher le « connecteur Wake-up » pour éviter de
décharger la batterie de la moto.
CALIBRAGE ZÉRO TPS – avec GET WiFi-COM
Pour définir Zero TPS, ouvrir
l'application WiGET et sélectionner
la section « ÉCRAN ». Suivre les
instructions du manuel GET WiFi-
COM, inclus dans le kit, et regarder
le didacticiel vidéo WiGET (minute
5:55). Scanner le code QR.
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Si le moteur ne démarre pas après le calibrage TPS :
1. Désinstaller GET ECULMB.
2. Installer l'EFI d'origine et reprendre le ralenti du moteur d'usine.
3. Désinstaller à nouveau l'EFI d'origine et réinstaller GET ECULMB.
4. Répéter les étapes 1, 2, 3 de « Réglage du ralenti » et les
étapes 1, 2, 3, 4 de « Calibrage zéro TPS – sans GET WiFi-COM ».
AVERTISSEMENT IMPORTANT :
Après les mises à jour de KTM et HUSQVARNA sur
l'étalonnage EFI d'origine et le réglage de la vis du ralenti,
GET a publié un nouveau micrologiciel (FW) et une carte
pour les nouvelles configurations. On peut toujours
trouver les cartes et le micrologiciel mis à jour sur
athena.eu. Pour installer la mise à jour du micrologiciel,
il est nécessaire d'utiliser le logiciel GET Maya.
Pour vérifier s'il est nécessaire de mettre à jour votre micrologiciel
ECULMB ou si vous avez besoin de modifier le réglage de la vis
du ralenti, vérifier le micrologiciel GET ECULMB avec GET WiFi-
COM fourni dans le kit. Ouvrir le menu dans l'application WiGET,
sélectionner « INFOS SYSTÈME » et vérifier la valeur « Code Fw »,
qui est le code du micrologiciel du GET ECULMB connecté.
Effectuer la mise à jour du micrologiciel et/ou le réglage de la vis du
ralenti conformément au schéma ci-dessous :
Pas nécessaire
Nécessaire
Code FW MY 2018: Avant MB2TPI10
(par exemple MB2TPI09)
Code FW MY 2018: Équivalent ou après
MB2TPI10 (par exemple MB2TPI11)
Code FW MY 2019: Avant MB2TPI10
(par exemple MB2TPI09)
Mettre à jour le Réglage de la
micrologiciel vis du ralenti
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