Moottorin Sammuttaminen; Huolto Ja Hoito; Takuu Ja Tuotevastuu - AL-KO SOLO 750 P Traducción Del Manual Original De Instrucciones

Moottorin kaasun säätö on kiinteä.
i
Siksi pyörimisnopeutta ei voi
säätää.
b) kaasun kaukokäytöllä
(2) Kaasuvipu asentoon
(1) Paina esirikastinpainiketta 3 kertaa noin
2 sekunnin välein. Jos lämpötila on alle
10 °C, paina esirikastinpainiketta 5
kertaa.
Älä käytä esirikastinpainiketta, kun
moottori on käyttölämmin!
(2) Vedä turvakahva työntöaisaa vasten ja
pidä siitä kiinni – turvakahva ei lukitu.
(3) Nykäise käynnistysnarusta rivakasti ja
anna sen sitten rullata hitaasti takaisin.
Heti kun moottori käy, siirrä kaasuvipu
asentojen (START) ja
väliin halutun moottorin kierrosluvun muk-
aisesti.

Moottorin sammuttaminen

(5) Aseta kaasuvipu asentoon
(STOP).
(6) Päästä irti turvakahvasta.
Vauhtipyörä käy vielä muuta-
man sekunnin ajan moottorin
sammuttamisen jälkeen – älä
laita käsiä laitteen alle liian ai-
kaisin.
Imukorkeuden säätö:
Säätö tehdään vain etupyörien avulla.
Molemmat pyörät on säädettävä samalle
korkeudelle!
Imutehon säätö:
(2) Imutehoa säädetään keruusäkin
sivussa olevalla vetoketjulla.
Imuteho on hyvä, kun vetoketju on aivan
auki!

Huolto ja hoito

Irrota sytytystulpan pistoke en-
nen kaikkia huolto- ja puhdis-
tustöitä!
• Sammuta moottori ja odota, että
vauhtipyörä pysähtyy. Irrota sitten
•
•
(START).
•
•
Laitteen puhdistaminen:
Puhdista laite perusteellisesti lehtien
(STOP)
imuroimisen jälkeen. Älä puhdista laitetta
vesisuihkulla. Veden pääsy sytytysjärjest-
elmään tai kaasuttimeen voi aiheuttaa
häiriöitä. Puhdista laite liinalla, käsiharjalla
tms.
TECUMSEH, HONDA tai AL-KO:
BRIGGS & STRATTON:
Katso moottorin valmistajan käyttöohje!
Ammattitaitoinen tarkastus on tarpeen:
•
•
•
Öljynvaihto/ilmansuodatin/sytytystulppa:
Katso moottorin valmistajan käyttöohje!

Takuu ja tuotevastuu

Jos laitteessa esiintyy lakisääteisenä
takuuaikana materiaali- tai valmistusvirheitä,
meillä on oikeus valintamme mukaan joko
korjata ne tai vaihtaa virheellinen osa
uuteen.
sytytystulpan pistoke.
Ole varovainen, kun teet säätöjä – louk-
kaantumisvaara! Käytä suojakäsineitä!
Älä koskaan säilytä lehti-imuria raken-
nuksen sisällä, jos sen polttoainesäili-
össä on bensiiniä, sillä bensiinihöyryt
voivat silloin päästä kosketukseen
avotulen tai kipinöiden kanssa – räjäh-
dysvaara!
Bensiinisäiliö tulee tyhjentää vain ul-
kona.
Anna moottorin jäähtyä, ennen kuin siir-
rät laitteen varastoon tai suljettuun
tilaan. Vain valtuutetut korjaamot
saavat tehdä lehti-imurin korjaustöitä.
i
Kun lehti-imuria kallistetaan
sivulle päin, täytyy seuraavien
osoittaa ylöspäin (valmistajasta
riippuen):
→
kaasutin/ilmansuodatin
→
sytytystulppa
esteeseen törmäämisen jälkeen
jos moottori sammuu yhtäkkiä
jos moottoriakseli on vääntynyt (ei saa
suoristaa!)
FI
41