Tabla de contenido
Todos los vehículos
Si el motor no arranca, repita el
procedimiento motor frío/caliente.
Régimen de ralentí del motor
después de arrancar
El régimen de ralentí del motor
inmediatamente después de arrancar
puede variar en función de la temperatura
del motor.
Si el motor está frío se aumentará
automáticamente el régimen de ralentí
para calentar el catalizador lo más
rápidamente posible. De esta forma se
garantiza que las emisiones del vehículo
sean mínimas.
A medida que se calienta el catalizador el
régimen de ralentí vuelve lentamente al
nivel normal.
ARRANQUE DE UN MOTOR
DIESEL
Motor frío o caliente
Todos los vehículos
Nota: Cuando la temperatura es inferior
a -15 ºC (5 ºF), es posible que sea
necesario accionar el motor de arranque
durante hasta 25 segundos. Si por lo
general acciona el vehículo con ese tipo
de temperaturas, le recomendamos que
monte un calentador del bloque motor
en el vehículo.
Nota: Continúe poniendo en marcha el
motor hasta que arranque.
Nota: El motor de arranque solamente
puede accionarse un máximo de 30
segundos cada vez.
Conecte el encendido y espere
hasta que el testigo de los
calentadores se apague.
Arranque del motor
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Vehículos con caja de cambios
manual
Nota: No toque el pedal del acelerador.
1. Pise a fondo el pedal del embrague.
2. Arranque el motor.
Vehículos con caja de cambios
automática
1. Seleccione la posición de
estacionamiento o la de punto
muerto.
2. Pise a fondo el pedal del freno.
3. Arranque el motor.
ARRANQUE SIN LLAVE
AVISOS
Puede ocurrir que el sistema de
arranque sin llave no funcione si la
llave está cerca de objetos
metálicos o dispositivos electrónicos
como teléfonos móviles.
Compruebe siempre que el bloqueo
del volante esté desactivado antes
de intentar mover el vehículo.
Véase Bloqueo del volante (página
137).
Nota: Debe haber una llave pasiva válida
dentro del vehículo para conectar el
encendido y arrancar el motor.
Nota: Para arrancar el motor deberá
además pisar el pedal del freno o del
embrague, dependiendo de la caja de
cambios montada.
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