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Sellador de neumáticos y kit inflador
Qué hacer cuando se poncha un
neumático
Una ponchadura dentro del área de la
banda de rodadura del neumático
puede repararse en dos etapas con el
kit.
•
En la primera etapa, se usa un
compuesto sellador y se vuelve a inflar
el neumático con aire. Una vez que se
ha inflado el neumático, deberá
manejar el vehículo una distancia
corta de, aproximadamente, 6 km
para distribuir el sellador en el
neumático.
•
En la segunda etapa, deberá revisar la
presión del neumático y ajustarla, si
fuera necesario, a la presión de
inflado de neumáticos específica del
vehículo.
Primera etapa: volver a inflar el
neumático con compuesto
sellador y aire
ALERTA: No se coloque
directamente encima del kit mientras
infla el neumático. Si observa alguna
protuberancia o deformación inusual en
el costado del neumático durante el
inflado, deténgase y llame a la
asistencia en el camino.
ALERTA: Si el neumático no se
infla a la presión recomendada dentro
de 15 minutos, deténgase y llame a la
asistencia en el camino.
Estacione el vehículo en un área a salvo,
nivelada y segura, alejada del tráfico en
movimiento.
Encienda las luces de emergencia. Accione
el freno de estacionamiento y apague el
vehículo. Inspeccione el neumático
desinflado para ver si hay daño visible.
Si la ponchadura se encuentra en el
costado del neumático, deténgase y
llame a asistencia en el camino.
1.
Quite la tapa de válvula de la válvula
del neumático.
2.
Retire la manguera con dos propósitos
(tubo negro) de la parte trasera de la
carcasa del compresor.
3.
Gire el conector a la derecha para fijar
la manguera a la válvula del
neumático. Apriete la conexión
firmemente.
4. Enchufe el cable de alimentación en el
tomacorriente de 12 voltios del
vehículo.
5. Quite el adhesivo de advertencia que
se encuentra en la carcasa y colóquelo
en la parte superior del tablero de
instrumentos o en el centro del tablero.
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Solución de problemas
