Las siguientes son otras situaciones que
pueden limitar el sistema de información
de puntos ciegos:
•
Ciertas maniobras de vehículos que
ingresan y salen de la zona de puntos
ciegos.
•
Vehículos que pasan por la zona de
puntos ciegos a alta velocidad.
•
Cuando varios vehículos en caravana
pasan por la zona de puntos ciegos.
Las siguientes son otras situaciones que
pueden limitar el sistema de alerta de
tráfico cruzado:
•
Otros vehículos estacionados u objetos
colocados al lado del vehículo, que
obstruyen los sensores.
•
Vehículos que se aproximan y que
pasan a velocidades mayores de
24 km/h.
•
Conducir en reversa a más de 8 km/h.
•
Retroceder de puestos de
estacionamiento en ángulo.
Alertas falsas
Nota: si su vehículo cuenta con una barra
de arrastre equipada de fábrica y está
arrastrando un remolque, los sensores
detectarán el remolque y desactivarán el
sistema de información de puntos ciegos y
el sistemas de alerta de tráfico cruzado para
evitar alertas falsas. Si tiene barras de
arrastre que no fueron equipadas de fábrica,
es recomendable desactivar el sistema de
información de puntos ciegos
manualmente.
Es posible que haya ciertas instancias en
que se produzcan alertas falsas en los
sistemas de alerta de tráfico cruzado o de
información de puntos ciegos y que se
encienda el indicador de alerta sin
vehículos en la zona de cobertura. Una
cierta cantidad de alertas falsas es normal;
son temporales y se corrigen
automáticamente.
Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX
Ayudas de Conducción
230
Errores del sistema
Si cualquiera de los sistemas detecta un
problema con el sensor izquierdo o
derecho, el indicador luminoso de sistema
de información de puntos ciegos se
encenderá y aparecerá un mensaje en la
pantalla de información.
Para el resto de las fallas del sistema solo
se mostrará un mensaje en la pantalla de
información. Ver Mensajes de
información (página 117).
Encendido y apagado de los sistemas
Puede apagar temporalmente uno o
ambos sistemas en la pantalla de
información. Ver Información general
(página 105). Cuando apague el sistema
de información de puntos ciegos, no
recibirá alertas y en la pantalla de
información se mostrará un mensaje de
sistema apagado. El sistema se vuelve a
encender cada vez que activa el encendido.
Nota: El sistema de alerta de tráfico
cruzado siempre se activa en toda
oportunidad que se lleve el encendido a ON.
Sin embargo, el sistema de información de
puntos ciegos guarda la última
configuración de encendido o apagado
seleccionada.
Cuando se utiliza una llave MyKey, no se
puede desactivar ninguno de los dos
sistemas. Ver Funcionamiento (página
58).
Puede apagar también uno o ambos
sistemas de manera permanente en su
distribuidor autorizado. Una vez apagado,
solo un distribuidor autorizado puede
volver a encender el sistema.