Fiat PUNTO 2016 Empleo Y Cuidado página 35

repostados, pequeñas variaciones
debido a diferencias entre las presiones
de suministro de las bombas de la
red, bombas con diferentes
características de suministro/bloqueo,
depósito que no esté totalmente en
reserva.
ADVERTENCIA
37) Se recuerda que en algunos países
(entre ellos Italia) hay algunas restricciones,
por la normativa vigente, para el
aparcamiento/estacionamiento de
vehículos alimentados con gas cuya
densidad sea superior a la del aire; el GLP
está incluido en esta categoría.
38) Las modificaciones o reparaciones en
el sistema de alimentación realizadas
incorrectamente y sin tener en cuenta las
características técnicas de la instalación,
pueden causar anomalías de
funcionamiento y riesgo de incendio.
39) No efectuar el cambio entre los dos
modos de funcionamiento durante la fase
de arranque del motor.
ADVERTENCIA
7) La temperatura extrema de
funcionamiento del sistema está
comprendida entre -20 y 100°C.
8) Si durante el funcionamiento con GLP,
éste se agotara, se produce la
conmutación automática a gasolina y en la
pantalla se apagan todas las marcas del
indicador digital; esta visualización se
mantiene hasta el nuevo repostado de
GLP.
9) El vehículo está equipado con un
sistema de inyección gaseosa de GLP
específicamente preparado para el
vehículo: se prohíbe terminantemente
modificar la configuración del sistema o
sus componentes. El uso de otros
componentes o materiales puede provocar
un funcionamiento incorrecto y reducir la
seguridad; por tanto, en caso de averías,
acudir a la Red de Asistencia Fiat. Al
remolcar o elevar el vehículo, para evitar
dañar las piezas del sistema de gas, es
necesario seguir las instrucciones que
figuran en el apartado "Remolque del
vehículo".
10) Para pintar el vehículo en el horno, se
debe desmontar el depósito de GLP y,
a continuación, se debe volver a montar en
la Red de Asistencia Fiat. Aunque el
sistema de GLP dispone de numerosos
dispositivos de seguridad, siempre que el
vehículo no vaya a utilizarse durante un
período prolongado o moverse en
situación de emergencia a causa de
averías o accidentes, se recomienda
realizar el siguiente procedimiento: aflojar
los dispositivos de fijación A fig. 34, retirar
la tapa B, luego cerrar la llave del GLP
girando hacia la derecha la corona C fig.
35. A continuación, volver a montar la tapa
y apretar los dispositivos de fijación.
11) Periódicamente (como mínimo una vez
cada seis meses) se recomienda agotar
todo el GLP en el depósito y, en el primer
repostado, comprobar que no se supere la
capacidad máxima prevista de 30,5 litros
(incluida la reserva) (con tolerancia de 2
litros en exceso) (ver lo indicado en el
apartado "Repostados" en el presente
Suplemento). Si se detectara un valor
superior a 30,5 litros (incluida la reserva),
es necesario acudir inmediatamente a
la Red de Asistencia Fiat.
12) Independientemente del tipo de
alimentación utilizada por última vez, en el
siguiente arranque, después de la fase
inicial con gasolina, se produce la
conmutación automática al funcionamiento
con GLP.
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