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Prueba de motor
Las funciones de prueba del motor incluyen la prueba de secuencia del
motor y la prueba de dirección de movimiento, que se utilizan
principalmente para verificar si la configuración de serie de la
instalación del motor y la dirección de rotación son correctos, para evitar
accidentes causados por errores de instalación.
1). Prueba de secuencia de motor
*Cuando no está desbloqueado, el lado izquierdo del control remoto
será impulsado por un ↙, y el lado derecho se girará en sentido
antihorario (mano americana) para activar la prueba de secuencia del
motor.
*Método de acciónde prueba de motor (mano japonesa): 1, joystick
izquierdo ↙, joystick derecho ↘ y mantener; 2, luego joystick
izquierdo, joystick derecho ↙, joystick izquierdo ↙, joystick derecho
↘, el joystick izquierdo permanece en el extremo izquierdo durante la
acción, mantén el joystick derecho en la parte inferior y repite las cuatro
acciones del paso 2 en secuencia para activar el motor detección
secuencial.
Nota: En circunstancias normales, un solo disparo puede activar la detección de la
secuencia del motor. Si la posición no es precisa, debe repetir el paso 2 para iniciar los
cuatro disparos.
2) .Prueba de dirección del motor
Después del desbloqueo, las hélices de la aeronave funcionan a baja
velocidad de manera uniforme. Los cuatro canales del control remoto
pueden determinar si se invierte la dirección. Por ejemplo, la palanca
derecha se empuja hacia adelante, la hélice trasera de la aeronave gira
y la hélice frontal de la aeronave se detiene. De manera similar, cuando
se presiona la palanca izquierda, el avión se despega.
5. Protección contra fugas por control remoto
En primer lugar, debe configurar correctamente la protección fuera de
control del control remoto en los conceptos básicos del software
asistente-> interfaz de control remoto. Cuando la señal del satélite GPS
es buena, si se pierde la señal del receptor, sin importar en qué modo
de vuelo se encuentre la aeronave, el controlador de vuelo realizará el
comportamiento de protección fuera de control. Si se restablece la señal
del control remoto y desea controlar la aeronave nuevamente, debe
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