Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ENNEN ASENNUSTA:
1. Katso autotallin oven yläpuolella olevaa seinää tai kattoa.
Kiinnitystuen on oltava kunnolla kiinnitetty rakennetukiin.
2. Onko autotallissasi viimeistelty sisäkatto? Jos on, ei ehkä tarvita
kannatinta ja lisäkiinnitysmuttereita ja ruuveja (ei seuraa mukana).
3. Ovesi rakenteesta riippuen, voit ehkä tarvita erityisen ovenvarren.
Neuvottele myyjäliikkeen kanssa.
4. Onko autotallissa varaovi autotallin oven lisäksi? Ellei ole, tarvitset
lisälaitteena saatavan ulkopuolisen pikavapautuslaitteen, malli 1702EML.
VALMIS ASENNUS –
4
Suorittaessasi kokoonpanoa, asennusta ja säätöä tämän
ohjekirjan mukaan, voi tästä valmiista asennuskuvasta olla apua.
(1) Kaapelipyörän pidike
(2) Virroitin
(3) Ketju & kaapeli
(4) T-kisko
(5) Riippuva kannatin
(6) Sähköjohdin
(7) Avaaja
(8) Valolinssi
KOKOONPANO
5
—
Tärkeää: Jos ovesi on katos- tai kaksiraiteinen, seuraa
Chamberlain-ovenvarren mukana seuraavia ohjeita. Ne ovat
käsikirjan T-kiskoa käsittelevässä osassa.
KOKOONPANE T-KISKO –
Aseta kiskonosat tasaiselle pinnalle kokoonpanoa varten. Päästään
kapenevat kiskon keskiosat (5) ovat samanlaiset. Samoin päät (4).
Yhdistä tuet (3) ja mutterit (2) kiskojen samalta puolelta ja pane
lukkopultit (6) sisään vastakkaiselta puolelta. Tällä tavoin virroitin ei
osu mutteria vasten asennuksen aikana.
Lukkopulttien nelikulmaiset kaulaosat on pantava kiskonosien
nelikulmaisiin reikiin (1).
Jos ovesi on katos- tai kaksiraiteinen, jatka tämän käsikirjan
ohjeiden noudattamista vaiheeseen 12 asti.
ASENNA KAAPELIPYÖRÄN PIDIKE –
Aseta kaapelipyörän pidike (2) T-kiskon etuosaan (6). Kiinnitä kunnolla
ruuveilla (1); välilevyillä (3) ja muttereilla (4).
Ruuveja kiristettäessä on varmistettava, että pidike on
yhdensuuntainen kiskon (5) kanssa. Muuten kisko voi taipua
avaajaa käytettäessä.
7
ASENNA VIRROITIN –
Käytä ruuvitalttaa väliaikaisesti pysäyttimenä T-kiskon (6) etupäässä
kuvan osoittamalla tavalla. Kiinnitä virroittimen kierteytetty akseli (4)
virroittimeen: joustolevyllä (2) ja muttereilla (1 & 3). Työnnä
virroitinta (5) kiskolla pysäyttimeen asti.
Huom! Jos virroitin törmää johonkin T-kiskon mutteriin, tarkista
koko kiskon kokoonpano ja sijoita rautatavara toiseen paikkaan.
114A1991H-SF
(9) Käsivapauttimen
köysi ja kahva
(10) Suora ovivarsi
(11) Käyrä ovivarsi
(12) Oven kannatin
(13) Pääpuolen kannatin
(14) Virroittimen
hätävapauttimen vipu
10
5
6
KIINNITÄ T-KISKO & KIINNITÄ KETJUNLEVITIN –
Aseta pakkausmateriaali avaajan alle suojataksesi avaajaa. Pane tuki
kiskon kaapelipyörän pidikepään alle kokoonpanon helpottamiseksi.
Poista (2) ruuvia (4) välilevyineen avaajan päältä. Aseta T-kiskon
takapäässä olevat reiät avaajan (7) reikien mukaan.
Kiinnitä kisko avaajaan samoilla välilevyillä varustetuilla ruuveilla ja
kiristä kunnolla. Varoitus! Käytä ainoastaan näitä ruuveja! Muiden
ruuvien käyttö aiheuttaa vakavaa vahinkoa avaajalle.
Kiinnitä ketjunlevitin (2) kuusiomuttereilla (1) ja litteillä välilevyillä (3)
kuten kuvassa.
Pane kuusiomutteri (5) virroittimen pysäytinreikään T-kiskossa (6).
Kiristä kunnolla joustolevyllä (8) ja mutterilla (9).
ASENNA KETJU/KAAPELI –
Älä poista ketjua/kaapelia laatikosta.
Ota muutama tuuma ketjua laatikosta ja kiinnitä virroitin päälenkillä.
Päälenkkimenetelmä: Työnnä päälenkkitangon (5) piikit ketjun
|lenkin (6) ja virroittimen etupäässä (7) olevan reiän läpi. Työnnä
kärkikappale (2) piikkien (8) päälle ja loviin. Työnnä kiinnitysjousi (1)
kärkikappaleen päälle ja piikkien loviin kunnes molemmat piikit
lukittuvat kunnolla paikoilleen.
Varoitus! Pidä ketju kireällä asennettaessa, jottei se sykerry.
Ruuvitaltan ollessa virroittimessa, vapauta ketjua/kaapelia
ketjupyörän (4) ympäri. Aseta se takaisin ketjunlevittimen (9) uraan.
(Ketjun asennus joko 6-hampaiselle pyörälle (11) tai 8-hampaiselle
pyörälle (12) riippuu ovityypistä). Kaikkiin yhtenäisiin oviin tulisi
käyttää 6-hampaista pyörää. Avaajan hampaiden (10) on oltava
yhteydessä ketjuun.
Käytä toista päälenkkiä yhdistämään ketju kierteytetyn karan (3)
litteään päähän.
Varmista, ettei ketju ole kiertynyt.
Poista ruuvitaltta.
KIRISTÄ KETJU/KAAPELI –
Kierrä sisämutteri (3) ja joustolevy (2) kierteytettyyn akseliin (4).
Varmista, ettei ketju ole kiertynyt.
Kiristä ketjua kiertämällä ulkomutteria (1) kuvan osoittamalla tavalla.
Varo, ettei ketju kierry, kun kierrät mutteria.
Kun ketju on noin 13mm T-kiskon (5) pohjasta sen keskellä, kiristä
sisämutteri uudelleen.
Hammaspyörät ovat meluisat, jos ketju on liian löysällä tai
kireällä.
Kun asennus on valmis, voi ketju roikkua hieman oven ollessa
suljetun. Tämä on normaalia. Jos ketju palaa yllä kuvattuun asentoon
oven ollessa auki, älä säädä ketjua uudelleen.
Tulevassa huollossa, vedä AINA käsikahvasta, jotta virroitin
kytkeytyy irti ennen ketjun säätöä.
AVAAJASI ASENNUS ON NYT VALMIS.
8
9
10
