Idiomas disponibles
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FIXAR SUPORTE DA PORTA –
Se a porta da sua garagem for do tipo com painéis envidraçados ou
de calha dupla, é necessária a instalação de um conjunto opcional de
braço de porta. Nestas condições, siga as instruções de instalação
fornecidas com o braço opcional. Tenha o máximo cuidado durante a
desmontagem e montagem do conjunto de braço opcional. Manter os
dedos afastados das partes móveis.
Método de Instalação de Portas Seccionais ou Monobloco:
1. Centrar o suporte (1) na parte superior da face interior da porta,
conforme indicado na figura. Marcar a posição dos furos.
2. A. Parafusos para madeira
Abrir furos com 8mm de diâmetro e fixar o suporte da porta com
porcas, anilha de mola, e parafuso de arreigada quadrada (2).
B. Portas metálicas
Fixar com parafusos para chapa metálica (3).
C. Porta de uma folha opcional
Fixar com parafusos para chapa metálica (3).
LIGAÇÃO DO BRAÇO DA PORTA À CORREDIÇA –
Instalação de Portas Seccionais: Notar a configuração do braço da
porta na Figura B.
Instalação de Portas Monobloco: Método de montagem indicado na
Figura A.
Ligar as secções rectas (1) e curvas do braço da porta (2) por forma a
obter o maior comprimento de braço possível com componentes
(3, 4 e 5). Com a porta fechada, ligar a secção direita do braço ao
suporte da porta através de um troço (6). Imobilizar o troço com um
freio (7).
Antes de proceder à ligação do braço da porta à corrediça, ajustar
os limitadores de fim-de-curso. Os parafusos de ajustamento dos
fins-de-curso encontram-se localizados no painel do lado
esquerdo.
Ajustamento da abertura da porta: Reduzir o limite superior. Rodar
o parafuso de ajustamento do limite superior 5,5 voltas para
a esquerda.
Premer a botoneira luminosa. A corrediça deslocar-se-á para a posição
de abertura total (8).
Levantar manualmente a porta até à sua total abertura (i.e., até a porta
se encontrar paralela ao pavimento da garagem) e levantar o braço da
porta (9) na direcção da corrediça. O braço deverá tocar na corrediça
imediatamente na traseira do furo do ligador do braço da porta (10)
conforme indicado na figura a traço cheio. Se necessário, aumentar a
posição do fim-de-curso superior. Uma volta completa do parafuso
equivale a um curso da porta de 5cm.
Ajustamento do fecho da porta: Reduzir o limite inferior. Rodar o
parafuso de ajustamento do limite inferior 5 voltas para a direita.
Premer a botoneira luminosa. A corrediça deslocar-se-á para a posição
de abertura total (11).
Fechar manualmente a porta e levantar o braço da porta (12) na
direcção da corrediça. O braço deverá tocar na corrediça
imediatamente à frente do furo do ligador do braço da porta (13)
conforme indicado na figura a traço ponteado. Se necessário, reduzir a
posição do fim-de-curso inferior. Uma volta completa do parafuso
equivale a um curso da porta de 5cm.
Ligação do Braço da Porta à Corrediça: Com a porta fechada, ligar o
braço curvo à corrediça através do troço restante. Imobilizar o troço
com um freio. Nota: Se necessário, levantar ligeiramente a porta
para efectuar a ligação.
Fazer funcionar o operador automático durante um ciclo completo. Se
a porta apresentar uma ligeira inclinação para trás quando se encontrar
na posição de máxima abertura, reduzir os limites de fim-de-curso
superiores até que a porta se imobilize paralelamente ao pavimento da
garagem.
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PROGRAMAÇÃO DO
OPERADOR AUTOMÁTICO E DO CONTROLE REMOTO –
O accionamento do operador automático apenas deverá ser
efectuado quando a porta puder ser observada na sua totalidade,
se encontrar livre de obstruções ao seu movimento e ajustada
correctamente. Enquanto a porta se encontrar em movimento,
ninguém deverá entrar ou saír da garagem. Não permitir que as
crianças accionem o operador automático ou os aparelhos de
controle remoto. Não permitir que as crianças brinquem nas
proximidades da porta.
O receptor do seu operador automático e o transmissor do controle
remoto foram regulados para funcionar com o mesmo código de
operação. Se adiquirir unidades de controle remoto adicionais, o
operador automático deverá ser programado com vista a aceitar o
novo código do controle remoto.
Regular o receptor para o mesmo código do controle remoto
1. Premer e manter premido o botão de comando do controle
remoto (1).
2. Premer e libertar o botão "Smart" (2) localizado no painel traseiro
do operador automático. A lâmpada do operador automático
piscará apenas uma vez.
3. Libertar a botoneira do aparelho de controle remoto.
Nestas condições, o operador automático poderá ser posto em
funcionamento premindo o botão do controle remoto.
Se o botão do controle remoto for libertado antes da lâmpada do
operador piscar, o aparelho não aceitará o código seleccionado.
Para apagar todos os códigos do controle remoto
• Premir o botão "Smart" do painel do operador da porta até que a
llâmpada indicadora se apague (após cerca de 6 segundos).
Todos os códigos memorizados pelo operador da porta
serão apagados.
• Para reprogramar cada um dos aparelhos de controle remoto em
utilização, repetir os procedimentos 1 – 3 acima indicados.
REGULAÇÕES E AJUSTAMENTOS
AJUSTAMENTO DOS FINS-DE-CURSO –
Fazer funcionar o operador automático durante um ciclo completo
de abertura e fecho. Não são necessários quaisquer ajustamentos
dos fins-de-curso quando a porta abrir e fechar completamente e não
inverter não intencionalmente o seu movimento na posição de fecho
máximo.
As situações que exigem o ajustamento dos fins-de-curso encontram-
se descritas a seguir. Após cada ajustamento o operador automático
deverá ser accionado durante um ciclo completo de trabalho
(abertura e fecho completos).
Nota: O accionamento repetido do operador automático durante as
operações de ajustamento poderão provocar o sobreaquecimento e a
paragem do motor. Por este motivo, o motor deverá ser deixado
arrefecer durante 15 minutos após ter sido accionado continuamente
durante 5 ciclos completos.
Os parágrafos seguintes deverão ser lidos atentamente antes de
efectuar o Ajustamento da Força de Operação. Para efectuar os
ajustamentos dos fins-de-curso, utilizar uma chave de parafusos.
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