Perfil; Tipo De Señal; Señal De Salida; Pwm / 0-10V Off - Sorel MTDC Instrucciones De Instalación Y Operación

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Perfil

En este menú, se pueden seleccionar los perfiles predeterminados para los actuadores o se pueden personalizar todos los ajustes
en «manual». Los ajustes pueden cambiarse aun después de que se haya elegido el perfil.
Tipo de señal
Solamente disponible si la función es utilizada sobre una de las V-outputs. El tipo de dispositivo a controlar se establece aquí.
0-10V: Control por señal de 0-10V.
PWM: Control por medio de la señal PWM.
Señal de salida
En este menú, se establece el tipo de actores: las bombas de calefacción tienen la potencia más grande con una pequeña señal de
entrada; las bombas solar, por el contrario, tienen muy poca potencia con una pequeña señal de entrada. Solar = normal, calefacción
= invertida. Para 0-10 V la bomba siempre elige el ajuste "Normal"

PWM / 0-10V off

Este tensión / esta señal se emite si el actor se apaga (los actores con detección de rotura de cable requieren una tensión / señal
mínima).

PWM / 0-10V on

Esta tensión / esta señal requiere el actuador para encender y funcionar a una velocidad mínima.
PWM / 0-10 máx.
Con este valor, el nivel máximo de tensión / señal máxima puede especificarse para la velocidad más alta del actuador de alta efi-
ciencia, que se utiliza, por ejemplo, durante la descarga o la operación manual.
Mostrar señal
Representa la señal en un resumen gráfico y de texto.

Control de velocidad

Si el control de velocidad se encuentra activo, MTDC ofrece la posibilidad de cambiar la velocidad de las bombas según el proceso,
a través de un sistema electrónico interno especial.
Esta función solo debe activarla un técnico. Según la bomba que esté en uso y el nivel de la bomba, es posible que la velo-
cidad mínima se establezca demasiado baja, porque la bomba o el sistema pueden dañarse. Para ello, se deben observar
las especificaciones del fabricante correspondiente. En caso de duda, la velocidad mín. y el nivel de la bomba deben esta-
blecerse demasiado altas en lugar de demasiado bajas.

Modos de control de velocidad

Los siguientes modos de control de velocidad:
Off: No hay regulación de velocidad. La bomba conectada solo se enciende o apaga con velocidad máxima.
Modo M1: El regulador cambia a la configuración máxima. velocidad después del tiempo de purga. Si la diferencia de temperatura ∆T
entre los sensores de referencia es menor a la diferencia de temperatura ∆T R1, la velocidad se reducirá. Si la diferencia de tem-
peratura ∆T entre los sensores de referencia es superior a la diferencia de temperatura ∆T R1, la velocidad se incrementará. Si el
regulador redujo la velocidad de la bomba al nivel más bajo y la ∆T entre los sensores de referencia continúa ∆Tapagado, se apa-
gará la bomba.
Modo M2 El regulador cambia a la velocidad mínima despúes del tiempo de barrido previo. Si la diferencia de temperatura ∆T entre
el sensor de referencia es superior a la diferencia de temperatura ∆T R1, la velocidad se incrementará. Si la diferencia de tem-
peratura ∆T entre los sensores de referencia es menor a la diferencia de temperatura ∆T R1, la velocidad se reducirá. Si el regulador
redujo la velocidad de la bomba al nivel más bajo y la ∆T entre los sensores de referencia continúa ∆Tapagado, se apagará la
bomba.
Modo M3: El regulador cambia a la velocidad mínima despúes del tiempo de barrido previo. Si la diferencia de temperatura en los
sensores de referencia es superior al valor establecido a determinarse a continuación, la velocidad se incrementará. Si la diferencia
de temperatura en los sensores de referencia es inferior al valor establecido a determinarse a continuación, la velocidad se reducirá.
Modo M4 (2 sistemas de depósito):
Cuando se carga el depósito primario, el control de velocidad funciona como M3. Cuando se carga el depósito secundario, el control
de velocidad funciona como M1.

Barrido previo

Para este tiempo, la bomba funciona a velocidad máxima (100%) para garantizar una puesta en marcha segura. Únicamente des-
pués de la expiración de este barrido previo la bomba funciona a una velocidad controlada y cambia, según la variante establecida,
a la velocidad máxima o mínima Velocidad.
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